Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Повдигнете автомобила на асансьор.
2. Отстранете изпускателната система.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: Td6 двигател, РЕМОНТ, Изпускателна система и окачване на елементите на системата.
3. Отстранете 8-те гайки, закрепващи централния топлинен щит, и махнете щита.
4. Отстранете 8-те винта с шестостенна глава, закрепващи топлинния щит на резервоара за гориво, и отстранете щита.
5. Нанесете монтажни маркировки върху фланеца на витловия вал и крайния задвижващ фланец за последващо сглобяване.
6. Отстранете 6-те гайки и болта, закрепващи задвижващия вал към крайния фланец на задвижването.
7. Развийте двете гайки, закрепващи междинната опора за вала на витлото, спуснете вала на витлото, отделете фланеца от главното зъбно колело, след което временно монтирайте междинната опора и я закрепете с гайки.
8. Отстранете и изхвърлете заключващата шайба.
9. Маркирайте гайката и стеблото с монтажни маркировки за последващ монтаж.
10. С помощта на инструмент LRT-51-003 фиксирайте фланеца на стеблото и развийте гайката на стеблото.
11. Инсталирайте контейнер за събиране на изтичащото масло.
12. С помощта на теглич с двоен лост отстранете фланеца на стеблото.
13. Внимавайте да не повредите жлеба на уплътнението, отстранете и изхвърлете уплътнението.
Сглобяване
1. Избършете жлеба под уплътнението.
2. Използвайки инструмент LRT-12-179 с адаптер LRT-51-019, монтирайте ново уплътнение.
3. Почистете фланеца на стеблото.
4. Монтирайте фланеца на стеблото, задръжте фланеца с помощта на инструмент LRT-51-003 и затегнете гайката на стеблото, докато монтажните маркировки съвпаднат.
ВНИМАНИЕ: Не затягайте гайката повече от необходимото за подравняване на монтажните маркировки.
5. Поставете нова заключваща шайба.
6. Избършете свързващите повърхности на фланците на витловия вал и опашката на крайното задвижване.
7. Отстранете гайките, закрепващи междинната опора на вала на витлото, прикрепете вала на витлото към фланеца на крайния задвижващ вал и монтирайте междинната опора на място. Затегнете монтажните гайки на междинната опора, но не ги затягайте напълно на този етап.
8. Завийте гайките, закрепващи карданния вал към фланеца на главната предавка и ги затегнете с въртящ момент от 70 Nm.
9. Затегнете гайките, закрепващи междинната опора на карданния вал с въртящ момент от 21 Nm.
10. Инсталирайте топлинния щит на резервоара за гориво и затегнете монтажните му винтове.
11. Инсталирайте централния топлинен щит и затегнете монтажните му гайки.
12. Поставете отново изпускателната система.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: Td6 двигател, РЕМОНТ, Изпускателна система и окачване на елементите на системата.
13. Добавете масло към корпуса на крайното задвижване до необходимото ниво.
ОСНОВНА ТРАНСМИСИЯ И ДИФЕРЕНЦИАЛ, РЕГУЛИРАНЕ, Задна крайна предавка и корпус на диференциал - източване и пълнене на масло.
Коментари към тази статия