Уплътнение на лявата ос (Discovery 3)

Специален инструмент

Машина за отстраняване на сферична става (LRT-54-027) 205-754

Устройство за демонтиране/смяна на полуоски (LRT-60-030/1) 204-506/1

Устройство за демонтиране/смяна на полуоски (LRT-60-030/3) 204-506/3

Устройство за монтаж на полуоски 204-506-01

Държачи - устройство за демонтаж/смяна на полуоски (LRT-60-030/5) 204-506/5

Инструмент за премахване на семеринг на полуоска (LRT-37-004/2) 308-005

Импулсен екстрактор (LRT-99-004) 100-012

Инструмент за монтаж/водач за маслено уплътнение на оста 308-626/2

Инструмент за монтаж на семеринг на полуоска 308-626/1

Премахване

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на сферичния шарнир, не съхранявайте и не монтирайте полуоските в напълно прибрано положение.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на сферичния шарнир, не позволявайте полуоската да виси хлабаво от едната страна.

ВНИМАНИЕ: Ролкови съединения тип AAR (Angularly Adjusted Roller), монтирани от вътрешната страна на някои полуоски, нямат вътрешен задържащ механизъм и следователно могат да се отделят.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете левия полувал. За повече информация вижте Преден ляв задвижващ вал (47.10.01)

3. С помощта на специални инструменти отстранете уплътнението на полуоската и го изхвърлете.

Монтиране

1. С помощта на специални инструменти монтирайте ново уплътнение на оста. Не отваряйте защитата на уплътнението на полуоската, докато полуоската не е легнала напълно.