Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Гумена втулка за опора на задно крайно задвижване (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Шаси
  • Крайна предавка
  • Гумена втулка за опора на задно крайно задвижване
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩

Демонтаж


1. Повдигнете автомобила на асансьор.

2. Изключете отрицателната клема от акумулатора.

3. Отстранете задния задвижващ вал.

ЗАДВИЖВАЩИ ВАЛОВЕ, РЕМОНТ, Кардан - задния.


4. Освободете скобите, закрепващи маркуча за вентилация на картера на крайното задвижване към…


4. Освободете скобите, закрепващи маркуча за вентилация на картера на крайното задвижване към тялото.

5. Подпрете корпуса на крайното задвижване с крик.

6. Отстранете 2 винта и 1 болт и гайка, закрепващи корпуса на крайното задвижване към подрамката.


6. Отстранете 2 винта и 1 болт и гайка, закрепващи корпуса на крайното задвижване към подрамката.

7. Внимателно спуснете крика, така че основната предавка със задвижващите валове да лежи върху долните рамена на окачването.

8. Завъртете корпуса на крайното задвижване приблизително на 135°, за да получите достъп до втулката и да я закрепите отстрани.



9. Маркирайте монтажната позиция на гумената втулка спрямо маркировката на подрамката.

10. Инсталирайте инструмента LRT-51-022/2 върху подрамката, прекарайте пръта LRT-51-022/5 през…


Статията е взета от този ресурс [LRMAN.RU]

10. Инсталирайте инструмента LRT-51-022/2 върху подрамката, прекарайте пръта LRT-51-022/5 през отвора в гумената втулка и го завийте в LRT-51-022/2.

11. Инсталирайте инструмента LRT-51-023/1 върху пръта LRT-51-023/5, завийте гайката върху пръта и я затегнете на ръка.

12. Отстранете гумената втулка от задната подрамка.

13. Разглобете устройствата и изпратете гумената втулка за рециклиране.

Сглобяване


1. Почистете гнездото в подрамката за гумената втулка и свързващите повърхности.

2. Нанесете гумена смазка върху новата гумена втулка и вътрешната повърхност на гнездото.

3. Поставете инструмент LRT-51-022/3 върху подрамката.


3. Поставете инструмент LRT-51-022/3 върху подрамката.



4. Свързващ прът LRT-51-022/5 към приспособление LRT-51-022/3.

5. Поставете нова гумена втулка на пръта LRT-51-022/5.

6. Инсталирайте инструмента LRT-51-022/4 върху пръта LRT-51-022/5, завийте гайката върху пръта и я затегнете на ръка.

7. Монтирайте гумената втулка в гнездото на задната подрамка.

8. Отстранете и разглобете всички аксесоари.

9. Монтирайте крика и повдигнете основната предавка до желаната позиция.

10. Инсталирайте нови винтове и болт с гайка, закрепващи корпуса на крайното задвижване към подрамата, и затегнете двата предни винта с въртящ момент от 100 Nm, а гайката и болта с въртящ момент от 165 Nm.

11. Извадете крика изпод корпуса на крайното задвижване.

12. Закрепете маркуча за вентилация на картера на крайното задвижване към скобите на тялото.

13. Монтирайте задния задвижващ вал.

ЗАДВИЖВАЩИ ВАЛОВЕ, РЕМОНТ, Кардан - задния.


14. Свържете отрицателния полюс към акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Източване на маслото и пълнене на корпуса на задния диференциал
Главна предавка с диференциален монтаж
Уплътнение и капак на корпуса на задния диференциал
Гумена втулка за опора на крайната предавка

Актуална статия
Гумена втулка за опора на задно крайно задвижване

Следващи статии
Уплътнение на опашката на крайната предавка
Уплътнение на изходния вал на диференциала

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Заден мост и крайно предаване Freelander 1 (1997-2006)
• Описание на хидравлично спирачно задвижване Freelander 2 (2006-2014)
• Хидравлично задвижване спирачка системи Discovery 3 (2004-2009)
• Горно рамо на задно окачване Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 28 + 17 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪