Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Повдигнете автомобила на асансьор.
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
3. Отстранете задния задвижващ вал.
ЗАДВИЖВАЩИ ВАЛОВЕ, РЕМОНТ, Кардан - задния.

4. Освободете скобите, закрепващи маркуча за вентилация на картера на крайното задвижване към тялото.
5. Подпрете корпуса на крайното задвижване с крик.

6. Отстранете 2 винта и 1 болт и гайка, закрепващи корпуса на крайното задвижване към подрамката.
7. Внимателно спуснете крика, така че основната предавка със задвижващите валове да лежи върху долните рамена на окачването.
8. Завъртете корпуса на крайното задвижване приблизително на 135°, за да получите достъп до втулката и да я закрепите отстрани.
9. Маркирайте монтажната позиция на гумената втулка спрямо маркировката на подрамката.

Статията е взета от този ресурс [LRMAN.RU]
10. Инсталирайте инструмента LRT-51-022/2 върху подрамката, прекарайте пръта LRT-51-022/5 през отвора в гумената втулка и го завийте в LRT-51-022/2.
11. Инсталирайте инструмента LRT-51-023/1 върху пръта LRT-51-023/5, завийте гайката върху пръта и я затегнете на ръка.
12. Отстранете гумената втулка от задната подрамка.
13. Разглобете устройствата и изпратете гумената втулка за рециклиране.
Сглобяване
1. Почистете гнездото в подрамката за гумената втулка и свързващите повърхности.
2. Нанесете гумена смазка върху новата гумена втулка и вътрешната повърхност на гнездото.

3. Поставете инструмент LRT-51-022/3 върху подрамката.
4. Свързващ прът LRT-51-022/5 към приспособление LRT-51-022/3.
5. Поставете нова гумена втулка на пръта LRT-51-022/5.
6. Инсталирайте инструмента LRT-51-022/4 върху пръта LRT-51-022/5, завийте гайката върху пръта и я затегнете на ръка.
7. Монтирайте гумената втулка в гнездото на задната подрамка.
8. Отстранете и разглобете всички аксесоари.
9. Монтирайте крика и повдигнете основната предавка до желаната позиция.
10. Инсталирайте нови винтове и болт с гайка, закрепващи корпуса на крайното задвижване към подрамата, и затегнете двата предни винта с въртящ момент от 100 Nm, а гайката и болта с въртящ момент от 165 Nm.
11. Извадете крика изпод корпуса на крайното задвижване.
12. Закрепете маркуча за вентилация на картера на крайното задвижване към скобите на тялото.
13. Монтирайте задния задвижващ вал.
ЗАДВИЖВАЩИ ВАЛОВЕ, РЕМОНТ, Кардан - задния.
14. Свържете отрицателния полюс към акумулатора.
Коментари към тази статия