Рабочы цыліндр счаплення (Дыскаверы 3)

Зняцце

УВАГА: Падшыпнік выключэння счаплення пастаўляецца разам з працоўным цыліндрам счаплення ў зборы.

1.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зніміце каробку перадач. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Скрынка перадач (37.20.02.99)

3.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, абавязкова закрывайце заглушкамі ўсе адкрытыя злучэнні.

УВАГА: Змесціце тканіну для збору разлітай вадкасці.

Зніміце трубаправод працоўнай вадкасці.

• Зніміце заціск.
• Вывярніце ніт.
• Зніміце заціск.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.

4. Зніміце працоўны цыліндр счаплення і падшыпнік выключэння счаплення ў зборы. Вывярніце 3 ніты.

Ўстаноўка

1. Устанавіце рабочы цыліндр счаплення ў зборы з падшыпнікам выключэння счаплення.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Зацягніце ніты з момантам зацяжкі 10 Нм.

2. Устанавіце трубаправод рабочай вадкасці.

• Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
• Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
• Усталюйце заціск.
• Усталюйце заціск.
• Зацягніце ніт з момантам зацяжкі 10 Нм.

3. Устанавіце каробку перадач. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Скрынка перадач (37.20.02.99)

Публікацыя скапіявана з вэб-рэсурсу: www.lrman.ru