Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Зняцце
1.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.
Падніміце аўтамабіль і ўстаўце пад яго апоры.
2. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Адлучэнне і падлучэнне АКБ (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).
3. Зніміце каробку перадач у блоку з вядучым мастом.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Скрынка перадач (308-03 Механічная каробка перадач/ каробка перадач у блоку з вядучым мастом, Зняцце).
4. Адлучыце трубаправод рабочай вадкасці.
- Пакладзіце гіграскапічную тканіну для збору разлітай вадкасці.
- Зніміце хамут.
5. Зніміце працоўны цыліндр счаплення. Вывярніце 3 ніты.
Ўстаноўка
1. Устанавіце рабочы цыліндр счаплення. Зацягніце балты (момант зацяжкі 10 Нм).
Матэрыял запазычаны з вэб-сайта lrman.ru
2. Падлучыце трубаправод рабочай вадкасці. Усталюйце на месца заціск.
3. Усталюйце каробку перадач у блоку з вядучым мастом.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Скрынка перадач (308-03 Механічная каробка перадач/ каробка перадач у блоку з вядучым мастом, Устаноўка).
4. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Падлучэнне акумулятара (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).
Каментары да гэтага артыкула