Выдаленне паветра з сістэмы счаплення (Дэфендэр 2007+)

Агульныя працэдуры

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Тармазная вадкасць змяшчае эфіры полигликоля і полигликоль. Не дапушчайце трапленні вадкасці ў вочы. Пасля працы з тармазной вадкасцю старанна мыйце рукі. Пры трапленні тармазной вадкасці ў вочы прамывайце іх на працягу 15 хвілін лядоўні вадой. Калі раздражненне захоўваецца, неадкладна звернецеся за медыцынскай дапамогай. Пры праглынанні тармазной вадкасці выпіце воды і выклічце ваніты. Неадкладна звернецеся за медыцынскай дапамогай. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.

Перасцярогі:

• Прасочыце за тым, каб на працягу ўсёй працэдуры выдалення паветра ўзровень вадкасці ў бачку падтрымліваўся паміж мінімальнай і максімальнай адзнакамі, пры неабходнасці падліваючы чыстую тармазную вадкасць.
• Пры трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё здзіўлены ўчастак варта неадкладна прамыць лядоўні вадой.

1.

УВАГА: Забяспечце поўную чысціню пры заліванні тармазной вадкасці.

УВАГА: Не выкарыстоўвайце тармазную вадкасць паўторна.

Па неабходнасці заліце тармазную вадкасць у бачок счаплення.

2.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Падніміце аўтамабіль і ўстаўце пад яго апоры.

3. Зніміце каўпачок штуцэра для страўлівання паветра.

4. Падлучыце да штуцэра чыстую трубку і апусціце вольны яе канец у чыстую ёмістасць з тармазной вадкасцю.



5. Выдаліце паветра з сістэмы счаплення

• Адкруціце штуцэр на 2 абарачэння.
• Націсніце на педаль счаплення да ўпора.
• Утрымліваючы педаль, зацягніце штуцэр.
• Адпусціце педаль.

6. Паўтарайце працэдуру да таго часу, пакуль у ёмістасць не пойдзе чыстая тармазная вадкасць, якая не змяшчае бурбалак паветра.

(Дадзеныя ўзяты з вэб-сайта: LRman.ru)

7.

УВАГА: Не выкарыстоўвайце тармазную вадкасць паўторна.

Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку, пры неабходнасці даліце.

8. Прыбярыце апоры і апусціце аўтамабіль.