Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Клеі і герметыкі (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Агульная інфармацыя
  • Меры засцярогі
  • Клеі і герметыкі
 
        0  
Змест: Анаэробныя, цыянаакрылатныя…⇩ Клеі/ герметыкі на аснове…⇩ Клеі/герметыкі на вадзяной аснове ⇩ Клеі гарачага расплаўлення ⇩ Клеі / герметыкі на смалянай аснове ⇩ Ізацыянатныя (поліурэтанавыя) клеі/…⇩
Многія клеі і герметыкі ўяўляюць сабой лёгкаўзгаральнае, гаручае рэчыва - выконвайце меры засцярогі ў дачыненні да курэння: НЕ КУРЫЦЬ! Падобныя матэрыялы павінны захоўвацца ў незгаральных шафах у памяшканнях, дзе курэнне забаронена. Заўсёды выконвайце чысціню, выкарыстоўвайце аднаразовыя папяровыя пакрыцці для варштата. Усе кліе і герметыкі павінны па магчымасці наносіцца з дазуецца прылад; ёмістасці, уключаючы ёмістасці для прамежкавага захоўвання, павінны мець адпаведную маркіроўку.

Анаэробныя, цыянаакрылатныя (супер-клеі) і іншыя акрылавыя клеі


Многія з іх вельмі адчувальныя для скуры і / або дыхальнага гасцінца, аказваюць на скуру і органы дыхання шкоднае або раздражняльнае дзеянне. Некаторыя з іх ятраць вочы. Варта пазбягаць іх кантакту са скурай і вачамі і выконваць патрабаванні вытворцы.

НЕ ДАПУСКАЙЦЕ трапленні цыянаакрылатных клеяў (супер-клеяў) на скуру і ў вочы. Пры трапленні рэчыва на скуру ці ў вочы накрыйце здзіўлены часта вільготнай сурвэткай і НЕЗАБАРОНА ЗВЯРНІЦЕ ЗА МЕДЫЦЫНСКАЙ ДАПАМОГАЙ. Не спрабуйце самастойна раз'яднаць склеившиеся тканіны. Карыстацца клеем варта ў добра вентыляваным памяшканні, т. к. пары могуць выклікаць раздражненне слізістай абалонкі носа і вачэй.

Клеі/ герметыкі на аснове растваральнікаў


Выконвайце інструкцыі вытворцы.



Клеі/герметыкі на вадзяной аснове


Клеі/герметыкі на аснове палімерных эмульсій і гумавых латэксаў могуць утрымоўваць малаважныя колькасці лятучых таксічных і шкодных для здароўя рэчываў. Пры выкарыстанні такіх клеяў/ герметыкаў варта пазбягаць трапленні іх на скуру і ў вочы і забяспечваць адпаведную вентыляцыю.

Клеі гарачага расплаўлення


У цвёрдым стане яны бяспечныя. У расплаўленым стане яны могуць выклікаць апёкі, а ў выніку ўдыхання таксічных пар магчыма прычыненне шкоды здароўю.

Пры працы з імі варта выкарыстоўваць якое адпавядае ахоўнае адзенне і тэрмастатычна кіраваны награвальны прыбор з цеплавой адсечкай. Неабходна наяўнасць адпаведнай выцяжной вентыляцыі.

Клеі / герметыкі на смалянай аснове


Працэс змешвання павінен праходзіць у добра вентыляваным памяшканні, т.к. у ходзе рэакцыі могуць вызваляцца шкодныя для здароўя або таксічныя лятучыя хімічныя рэчывы.

Кантакт неотвержденных смол і ацвярджальнікаў са скурай можа прывесці да раздражнення, дэрматытам і пранікненню таксічных ці шкодных для здароўя рэчываў праз скуру ўнутр арганізма. Пырскі могуць выклікаць траўміраванне вачэй. Забяспечце адпаведную вентыляцыю і пазбягайце кантакту гэтых рэчываў са скурай і вачыма.

Ізацыянатныя (поліурэтанавыя) клеі/ герметыкі


Людзі, якія пакутуюць ад астмы ці схільныя дыхальнай алергіі, не павінны працаваць з такімі матэрыяламі і нават знаходзіцца побач з імі, т.я. гэтыя рэчывы могуць выклікаць прыступ астмы ці дыхальную алергію.

Занадта доўгае знаходжанне побач з імі можа выклікаць раздражненне вачэй і органаў дыхання. Падвышаная канцэнтрацыя можа аказаць уздзеянне на нервовую сістэму, выклікаць млявасць, дрымотнасць. У экстрэмальных выпадках можа адбыцца страта прытомнасці. Працяглае ўдыханне выпарэнняў падвышанай канцэнтрацыі можа згубна адбіцца на здароўе.



Працяглы кантакт са скурай можа прывесці да яе абястлушчвання, што, у сваю чаргу, можа выклікаць раздражненне скуры, а ў некаторых выпадках - дэрматыты.

Арыгінал артыкула можна знайсці тут LRMAN.ru

Трапленне пырскаў у вочы можа выклікаць пачуццё дыскамфорту, магчыма і траўміраванне вачэй.

Пажадана, каб праца з пульверызатарамі, аэразолямі праводзілася ў асобных камерах, абсталяваных выцяжной вентыляцыяй для выдалення пароў і кропель аэразоля з зоны дыхання.

Выкарыстоўвайце адпаведныя пальчаткі, сродкі абароны вачэй і органаў дыхання.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Ахова здароўя і меры засцярогі
Кіслоты і шчолачы
Падушкі бяспекі
Хладагент сістэмы кандыцыянавання паветра

Бягучы артыкул
Клеі і герметыкі

Наступныя артыкулы
Антыфрыз
Акумулятарныя кіслоты
Тармазныя калодкі і накладкі
Рабочая вадкасць тармазной сістэмы і прывада счаплення
Хімічныя матэрыялы
Антыкаразійныя матэрыялы
Пыл
Электраабсталяванне

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Клеі і герметыкі Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Герметыкі Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 50 + 44 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪