Petostupanjski, potpuno sinkronizirani mjenjač modela LT 77 uparen je s dvostupanjskim razvodnim kućištem Borg Warner. Ulazno, međuvratilo i izlazno vratilo montirane su na konusne valjkaste ležajeve.
Svi zupčanici, uključujući i brzinu za vožnju unatrag, okreću se na igličastim ležajevima. Podmazivanje komponenti mjenjača vrši se prisilno ugrađenom niskotlačnom pumpom za ulje; ulje se dovodi do komponenti mjenjača kroz rupe u sekundarnom vratilu. Mjenjač ima otvor za ventilaciju i ventilacijsku cijev koja vodi u motorni prostor.
Ručni mjenjač LT 77 — Opis (Discovery 1)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov
Aktualni članak
Ručni mjenjač LT 77 — Opis
Sljedeći članci
Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Getrag ručni mjenjač Freelander 1 (1997-2006)
• Jedinica za prijenos snage (automatski mjenjač) Freelander 2 (2006-2014)
• Automatski mjenjač Range Rover 3 (2001-2012)
• Ulje za motor i mjenjač Defender 2007+ (2007-2016)
• Getrag ručni mjenjač Freelander 1 (1997-2006)
• Jedinica za prijenos snage (automatski mjenjač) Freelander 2 (2006-2014)
• Automatski mjenjač Range Rover 3 (2001-2012)
• Ulje za motor i mjenjač Defender 2007+ (2007-2016)
Jos nema komentara
Komentari na ovaj članak