Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Izzítógyertya DTC jelző (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Izzítógyertya DTC jelző
 
        0  
MEGJEGYZÉS: Ha vezérlőmodulra vagy alkatrészre gyanakszik, és a járműre a gyártói garancia vonatkozik, olvassa el a Jótállási útmutatót (B1.2 szakasz), vagy állapítsa meg, hogy van-e korábban jóváhagyott egyéni program, mielőtt új modult/alkatrészt telepítene.


MEGJEGYZÉS: Az univerzális leolvasó eszközök nem tudják olvasni a felsorolt kódokat, vagy csak az 5 számjegyű kódokat. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszere által beolvasott további információkat tartalmaz).


MEGJEGYZÉS: Feszültség- vagy ellenállástesztek végzésekor mindig olyan digitális multimétert (DMM) használjon, amely három tizedesjegyig pontos, és rendelkezik érvényes kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás ellenőrzésekor mindig vegye figyelembe a DMM vezetékek ellenállását.


MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat a Pinpoint tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki az alapvető hibákat.


MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg az elektromos csatlakozókat, hogy nincs-e vízbehatolásra utaló jel, a csapokon pedig sérülés és/vagy korrózió szempontjából.


MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a Pinpoint tesztek nem jeleznek hibás működést, akkor időszakos probléma lehet az oka. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a laza csatlakozásokat és a korrodált érintkezőket.


DTCLeírásLehetséges okAkció
P038000Izzítógyertya/fűtőkör AAz izzítógyertya rendszer meghibásodása - izzítógyertya hiba, relé hiba, izzítógyertya rövidzárlat vagy túláramVégezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő Pinpoint teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével.
P038300Alacsony feszültség az izzítógyertya vezérlőmodul elektromos vezérlő áramkörébenIzzítógyertya relé vezérlő áramkör - testzárlatTekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az izzítógyertya relé áramkörében nincs-e testzárlat
P038400Izzítógyertya vezérlőmodul vezérlő áramkör magas feszültségElektromos vezérlő áramkör az izzítógyertya reléhez - rövidzárlat + akkumulátorhozTekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az izzítógyertya relé áramkörében nincs-e rövidzárlat az akkumulátorhoz +
P138A00Izzítógyertya vezérlőmodul vezérlő áramköri tartomány/teljesítmény problémákAz izzítógyertya relé megemelkedett hőmérsékleteVégezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő Pinpoint teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével.
P138B00Izzítógyertya vezérlőmodul rendszerfeszültségAz izzítógyertya rendszer hibája - rövidzárlat az izzítógyertyában, túlzott áramerősség vagy beragad a relébenVégezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő Pinpoint teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
A motor gyújtásrendszerének műszaki adatai
A gyújtásrendszer leírása és működési elve
A gyújtásrendszer vezérlő áramköre
A gyújtásrendszer ellenőrzése és tesztelése
Tünetek táblázat
Diagnosztikai hibakód hibakód Index
Gyújtótekercs blokkban gyújtógyertyával
Gyújtógyertyák

Aktuális cikk
Izzítógyertya DTC jelző

Következő cikk
Előmelegítés gyertyák

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Dtc hibakód jelző Discovery 3 (2004-2009)
• Izzítógyertya relé Discovery 1 (1989-1998)
• Elektronikus izzítógyertya vezérlőegység Range Rover 3 (2001-2012)
• Izzítógyertya-rendszer specifikációi Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 43 + 36 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪