Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Fő elektromos ablakemelő kapcsoló (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektromos felszerelés
  • Elektronikus blokkok
  • Fő elektromos ablakemelő kapcsoló
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás


1. Távolítsa el a vezetőoldali ajtópanelt.

AJTÓK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Ajtópanel - bejárati ajtó.


2. Távolítsa el a 4 Torx csavart, amelyek a kapcsolószerelvényt az ajtópanelhez rögzítik.


2. Távolítsa el a 4 Torx csavart, amelyek a kapcsolószerelvényt az ajtópanelhez rögzítik.

3. Távolítsa el a kapcsolóblokkot.

Telepítés


1. Szerelje fel a kapcsolóblokkot és rögzítse csavarokkal.

2. Szerelje fel a vezetőoldali ajtópanelt.

AJTÓK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Ajtópanel - bejárati ajtó.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Utánfutó elektronikus vezérlőegység
Kürt relé
Fűtött szélvédő relé
Fűthető hátsó ablak relé
Testvezérlő egység (BCU)
Gumiabroncsnyomás-figyelő (TPM) érzékelő
Első kerék antenna, gumi levegő ellenőrző rendszer
Hátsó kerék antenna gumiabroncs levegőfigyelő rendszere

Aktuális cikk
Fő elektromos ablakemelő kapcsoló

Következő cikkek
Hátsó ajtó kapcsoló blokk
Műszerfal

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Kapcsoló — elektromos ablakemelő — 5 ajtós modellek — modellek 04MY-től Freelander 1 (1997-2006)
• Elektromos csomagtérajtó kapcsoló Freelander 2 (2006-2014)
• Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során Discovery 3 (2004-2009)
• Kuplungpedál kapcsoló Discovery 1 (1989-1998)
• Elektromos ablakemelő kapcsoló Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 15 + 41 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪