Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Comutator principal geam electric (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Echipament electric
  • Blocuri electronice
  • Comutator principal geam electric
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Scoateți panoul ușii din partea șoferului.

USI, LUCRARI DE REPARATII, Panou usa - usa fata.


2. Scoateți cele 4 șuruburi Torx care fixează ansamblul comutatorului de panoul ușii.


2. Scoateți cele 4 șuruburi Torx care fixează ansamblul comutatorului de panoul ușii.

3. Scoateți blocul comutatorului.

Instalare


1. Instalați blocul comutatorului și fixați-l cu șuruburi.

2. Instalați panoul ușii din partea șoferului.

USI, LUCRARI DE REPARATII, Panou usa - usa fata.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Unitate de control electronică a remorcii
Claxon releu
Releu parbriz incalzit
Releu lunetă încălzit
Unitatea de control al caroseriei (BCU)
Senzor de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM).
Antena roata fata, sistem de monitorizare a aerului in anvelope
Sistem de monitorizare a aerului anvelopei antenă roții din spate

Articolul curent
Comutator principal geam electric

Următoarele articole
Bloc comutator ușă din spate
Panoul de instrumente

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Comutator — control geam electric — modele 5 usi — modele din 04MY Freelander 1 (1997-2006)
• Comutator lămpi de avertizare frână de parcare Freelander 2 (2006-2014)
• Comutator rotativ și unitate de control Terrain Response Discovery 3 (2004-2009)
• Comutator de inerție Discovery 1 (1989-1998)
• Comutator control geam electric Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 42 + 12 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪