Română
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole
Releu lunetă încălzit
(Range Rover 3)
Principală
Range Rover
Range Rover 3
Echipament electric
Blocuri electronice
Releu lunetă încălzit
0
Cuprins:
Demontarea ⇩
Instalare ⇩
Demontarea
1. Scoateți trapa situată în portbagaj pe partea dreaptă.
2. Stabiliți care releu trebuie înlocuit și scoateți-l.
Instalare
1. Instalați releul.
2. Reinstalați trapa.
Acest articol este disponibil la
rusă
,
engleză
,
bulgară
,
belarusă
,
ucraineană
,
sârbă
,
croată
,
poloneză
,
slovacă
,
maghiară
Revizuirea articolului:
Platon Fedorov
Articole anterioare
Unitate de control electronică a remorcii
Claxon releu
Releu parbriz incalzit
Articolul curent
Releu lunetă încălzit
Următoarele articole
Unitatea de control al caroseriei (BCU)
Senzor de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM).
Antena roata fata, sistem de monitorizare a aerului in anvelope
Sistem de monitorizare a aerului anvelopei antenă roții din spate
Unitate electronică de control pentru sistemul de monitorizare a aerului anvelopelor
Unitate de control electronică pentru sistemul de asistență la parcare
Senzor de asistență la parcare spate
Difuzor de asistență la parcare față
Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Releu — parbriz incalzit
Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor de oxigen încălzit (HO2S)
Freelander 2 (2006-2014)
• Volan incalzit
Discovery 3 (2004-2009)
• Releu bujii incandescente
Discovery 1 (1989-1998)
• Releu parbriz incalzit
Defender 2007+ (2007-2016)
Comentarii la acest articol
Niciun comentariu încă
Cât va 35 + 12 =
Range Rover 3
Informații generale
Folosind manualul
Masuri de precautie
Tehnici de reparații
Codurile de identificare
Specificații
Cupluri de strângere
Materiale
Întreținere
Unitate de putere
Motor diesel TD6
Motor pe benzina V8
Reducerea emisiilor TD6
Reducerea emisiilor V8
Managementul motorului TD6
Management motor V8
Sistem de alimentare motor TD6
Sistem de alimentare motor V8
Răcirea motorului TD6
Răcirea motorului V8
Sistem de evacuare TD6
Sistem de evacuare V8
Caz de transfer
Cutie de viteze automată GM-5L40-E
Cutie de viteze automata ZF 5HP24
Şasiu
Arborele de transmisie
Treapta principală
Angrenaj axa fata
Sistemul de directie
Suspensie fata
Suspensie spate
Sistem de franare
Corp și acoperire
Siguranța pasagerilor
Usi si ferestre
Detalii exterioare
Detalii interioare
Sticlă
Scaune
Trapă
Geometria corpului
Repararea caroseriei
Protectie anticoroziva
Echipament electric
Incalzire si ventilatie
Condiționarea
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Sistem de pornire și încărcare
Iluminare și faruri
Blocuri electronice
Sistem de divertisment
Cabluri
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪
Am înţeles
Comentarii la acest articol