Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Срабатывание подушки переднего пассажира в автомобиле (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Срабатывание подушки переднего пассажира в автомобиле
 
        0  
Данная инструкция предназначена для помощи авторизованному техническому персоналу в безопасной утилизации модулей подушек безопасности.

Срабатывание подушки безопасности


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед проведением работ с системами пассивной безопасности необходимо внимательно ознакомиться с соответствующей технической документацией.


1. Выполните все правила безопасности при работе с системами пассивной безопасности.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Меры безопасности при работе с системой подушек безопасности (SRS).


2. Снимите перчаточный ящик.

ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Перчаточный ящик.


[Исходник статьи расположен на сайте LRMAN.RU]

3. Отъедините колодку от разъема модуля подушки безопасности.


3. Отъедините колодку от разъема модуля подушки безопасности.

4. Проверьте состояние приспособления LRT-86-003 и прилагаемых к нему кабелей.

5. Присоедините кабель приспособления LRT-86-003/05 к подушке безопасности.


5. Присоедините кабель приспособления LRT-86-003/05 к подушке безопасности.



6. Присоедините приспособление LRT-86-003 к другому концу кабеля LRT-86-003/05.

7. Присоедините приспособление LRT-86-003 к аккумуляторной батарее.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь, что все люди находятся на расстоянии не менее 15 м от модуля подушки безопасности.


8. Для приведения подушки безопасности в действие нажмите кнопку включения на корпусе приспособления.

9. Отсоедините приспособление от аккумуляторной батареи.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При срабатывании части подушки безопасности нагреваются до высокой температуры и могут стать причиной ожога. Подождите 30 минут после срабатывания, прежде чем дотрагиваться до модуля подушки безопасности.


10. Отсоедините кабель приспособления от подушки безопасности.

ВНИМАНИЕ: Запрещается повторное использование любых деталей систем пассивной безопасности.


ПРИМЕЧАНИЕ:Не перевозите детали сработавших систем пассивной безопасности в салоне автомобиля.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Передний ремень безопасности
Ремень безопасности заднего среднего сиденья
Задний ремень безопасности
Преднатяжитель переднего ремня безопасности
Модуль подушки безопасности рулевого колеса
Модуль подушки безопасности переднего пассажира
Модуль подушки безопасности (задняя шторка)
Датчик удара боковой

Текущая статья
Срабатывание подушки переднего пассажира в автомобиле

Следующие статьи
Срабатывания подушки переднего пассажира вне автомобиля
Срабатывание блока аварийного отключения (SRS) на автомобиле
Срабатывание блока аварийного отключения (SRS) вне автомобиля
Срабатывание подушки (боковой удар) на автомобиле
Срабатывание подушки (боковой удар) вне автомобиля
Срабатывание передней шторки безопасности в автомобиле
Срабатывание передней шторки безопасности вне автомобиля
Срабатывание задней шторки безопасности в автомобиле

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Срабатывание демонтированной с автомобиля подушки безопасности переднего пассажира Фрилендер 1 (1997-2006)
• Срабатывание фронтальной подушки безопасности Фрилендер 2 (2006-2014)
• Срабатывание фронтальной подушки безопасности Дискавери 3 (2004-2009)
• Хранение подушки безопасности Дискавери 1 (1989-1998)
• Коврик обогревателя подушки переднего сиденья Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 16 + 18 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪