Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Электронный блок управления (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Электронный блок управления
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Если требуется заменить электронный блок управления, то, прежде чем отключать аккумуляторную батарею, подключите диагностический прибор Testbook/T4 и выполните рекомендуемые операции.

Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж


1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Выверните 10 винтов типа Allen крепления крышки отделения электронных блоков и снимите крышку.


2. Выверните 10 винтов типа Allen крепления крышки отделения электронных блоков и снимите крышку.

3. Отсоедините три синих колодки разъема электронного блока управления автоматической трансмиссии.


3. Отсоедините три синих колодки разъема электронного блока управления автоматической трансмиссии.



4. Освободите электронный блок управления автоматической трансмиссии с кронштейна крепления и выньте его из отделения электронных блоков.

Сборка


1. Установите электронный блок управления автоматической трансмиссии на кронштейн и присоедините колодки разъемов.

Ознакомьтесь с источником на сайте LRman.ru

2. Установите крышку отделения электронных блоков, заверните винты типа Allen и затяните их с моментом 2 Н·м.

3. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Слив и заливка рабочей жидкости
Проверка и регулировка троса селектора передач
Рычаг селектора переключения передач
Рукоятка рычага селектора передач
Сборка рычага и троса селектора передач
Выключатель блокировки стартера
Уплотнение вала селектора передач
Электромагнит муфты блокировки гидротрансформатора

Текущая статья
Электронный блок управления

Следующие статьи
Жгут проводов электромагнитного клапана
Токосъемник датчика скорости промежуточного вала
Токосъемник датчика скорости первичного вала
Уплотнение гидротрансформатора
Автоматическая коробка передач и гидротрансформатор
Снятие и установка автоматической коробки в сборе с раздаткой
Уплотнение картера заднего удлинителя
Прокладка поддона картера автоматической трансмиссии

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Электронный блок управления свечами накаливания: до мая 2003 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Вращающийся регулятор и блок управления системой Фрилендер 2 (2006-2014)
• Электронный блок управления задним дифференциалом Дискавери 3 (2004-2009)
• Электронный блок управления Дискавери 1 (1989-1998)
• Гидравлический блок управления (HCU) Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 19 + 32 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪