Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Датчик положения педали акселератора (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем V8
  • Датчик положения педали акселератора
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩

Демонтаж


1. Освободите датчик от крепления, отсоедините разъём и снимите датчик.


1. Освободите датчик от крепления, отсоедините разъём и снимите датчик.

2. Снимите крепление датчика с кронштейна тормозной педали.

Сборка


1. Установите крепление датчика на кронштейн педали.

Источник статьи расположен на сайте: LRMAN.ru

2. Подведите датчик к месту его установки, присоедините разъём и установите датчик.

3. Убедитесь в том, что датчик контактирует с выступом педали, когда педаль находится в свободном положении.

4. Если был установлен новый датчик, то проведите перенастройку системы управления с использованием прибора TestBook/T4.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Свечи зажигания
Реле катушек зажигания
Катушки зажигания - комплект
Крышка катушек зажигания левого ряда
Крышка катушек зажигания правого ряда
Блок управления двигателем (ECM)
Реле: блок управления зажиганием и топливной системой
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

Текущая статья
Датчик положения педали акселератора

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Датчик положения педали акселератора Фрилендер 1 (1997-2006)
• Датчик положения коленчатого вала Фрилендер 2 (2006-2014)
• Датчик положения педали акселератора (APP) 4.4L Дискавери 3 (2004-2009)
• Датчик положения рычага ТНВД (системы рециркуляции ОГ) Дискавери 1 (1989-1998)
• Датчик положения педали акселератора (APP) - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 16 + 48 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪