Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

CD грамофон (Фрилендер 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 2
  • Електрична опрема
  • Информације и забаву
  • CD грамофон
 
        0  
Садржај: Репродукција снимака насумичним…⇩ Функција MP3 ⇩ Аутоматска контрола јачине звука…⇩ Поруке о грешкама на цд плејеру ⇩
CD-грамофон IAM - Ово је мењач са 6 дискова који се налази у центру инструмент табле. CD-мењач може да репродукује комерцијалне ЦД-ове, ЦД формате CD-R и CD-RW и ЦД-а са снимцима у МП3 формату.

Репродукција снимака насумичним редоследом


Функција насумичне репродукције ради у два различита режима:
  • Насумична репродукција укључених нумера CD
  • Насумично репродукујте све нумере на било ком диску CD-мењач

Када је укључена функција насумичне репродукције, сви наслови на изабраном ЦД-у се репродукују насумичним редоследом. Нова секвенца репродукције се креира тек након што се све нумере на диску репродукују. Ако је други диск изабран док је режим насумичне репродукције активан, овај режим се поништава и нови диск ће се репродуковати почевши од прве нумере.

У режиму више дискова IAM користи тренутну нумеру као прву нумеру насумице, а затим пушта додатне две нумере (ако су доступне) на тој CD. Онда IAM ће насумично изабрати другу CD и пустите три насумично одабране нумере. Ова секвенца се наставља све до свих нумера од свих CD неће се играти.

Функција MP3


CD-плејер подржава репродукцију МП3 датотека. Овај формат вам омогућава да групишете датотеке у фасцикле. Такође можете ставити све датотеке у основни директоријум ЦД-а.

Могуће је репродуковати МП3 фајлове насумичним редоследом иу режиму понављања, као и за обичан ЦД у формату CD.

Аутоматска контрола јачине звука (AVC)


Функција AVC контролише ниво јачине звука у складу са брзином возила. Како се брзина возила повећава, ниво јачине звука се прилагођава да би се компензовала додатна бука на путу и возилу. За AVC постоје четири подешавања:


  • Офф
  • Низак ниво
  • Средњи ниво
  • Висок ниво

Подразумевана поставка је средњи ниво.

Промена нивоа AVC постаје доступан дугим притиском на дугме TONE и избор AVC коришћењем ротационе контроле за промену нивоа.

Да бисте израчунали потребну промену запремине ICM користи сигнале сензора брзине. Сигнал брзине возила се прима преко магистрале средње брзине CAN. Користи се просек брзина четири точка. По пријему у систем AVC погрешан сигнал брзине возила, систем не мења тренутну вредност јачине звука.

AVC контролише појачало аудио система.

Поруке о грешкама на цд плејеру


Када дође до грешке CD-играч, IAM ће упозорити корисника тако што ће приказати поруку о грешци. Биће приказано док се грешка не реши док је изабран режим CD. Грешке везане за CD, не утиче на друге области IAM. Корисник може изабрати различите режиме рада аудио система (извора звука).

Порука о грешци на екрану IAMУзрок
Грешка на палубиМеханичка грешка, заглављивање CD, грешка у вези са серво јединицом итд.
Грејање дискаУнутрашња температура је превисока CD
Нечитљив дискУметнут је неважећи диск CD ROM, диск је наопако, итд.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Роман Митрофанов


 

Претходни чланци
Инспекција и верификација
Табела симптома неисправности навигационог система
Индекс кода грешке DTC
Pinpoint-тестови
Тестови локализације грешака навигационог система
Моменти затезања вијака
Опис и принцип рада
Аудио систем ниске серије

Тренутни чланак
CD грамофон

Следећи чланци
Додатна струјна утичница
Модули слушалица на задњем седишту
Органи управљања, који се налази на волану
SDARS (само Северна Америка)
Радио high definition (само Северна Америка)
Главни системски сат
Појачала снаге
Контролно коло

 
 

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 36 + 49 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪