Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Задня секція підсилення панелі фартуха крила (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Кузов та покриття
  • Ремонт передніх елементів
  • Задня секція підсилення панелі фартуха крила
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте обидва кабелі від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2. Зніміть переднє крило. Для отримання додаткової інформації зверніться до Крило (76.10.24)

3. Ліва сторона: Зніміть розподільний блок акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Коробка з'єднань акумулятора (BJB) -2.7L Diesel (86.70.55)

4. Ліва сторона: Зніміть акумулятор.

5. Права сторона: Зніміть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Повітряного фільтра (19.10.01)

6. Права сторона: Звільніть модулятор ABS.

7. Від'єднайте джгут електропроводки.

8. Зніміть панель камери змішування. Для отримання додаткової інформації зверніться до Накопичувальна камера (80.15.62)

9. Зніміть капот.

10. Зніміть обидві стійки капота.

11. Зніміть джгут електропроводки капота.

12.
Задня секція підсилення панелі фартуха крила


Найменування пунктуОпис
13 точкові зварні шви.
234 пробкових зварних швів.
37 точкових зварних швів.
4Шумоізоляція.
5Стиковий зварний шов

13. Додаткові відомості:
  • Зварювальний шов. Для отримання додаткової інформації зверніться до Ремонт кузова.
  • Антикорозійний захист. Для отримання додаткової інформації зверніться до Захист від корозії.
  • Допуски. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кузова та рами.

Встановлення


1. Монтаж виконується у зворотній до демонтажу послідовності.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередня стаття
Специфікація

Поточна стаття
Задня секція підсилення панелі фартуха крила

Наступні статті
Панель, що закриває панелі фартуха крила
Листові металеві елементи передка
Панель засувки капота
Панель фартуха крила
Передній лонжерон
Передній поперечний елемент
Передня колісна арка
Передня секція підсилення панелі фартуха крила

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Посилення панелі фартуха крила Фрілендер 2 (2006-2014)
• Задня секція випускної системи Фрілендер 1 (1997-2006)
• Передня та задня підвіска Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Задня кришка картера роздавальної коробки — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 11 + 24 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪