Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Рівень робочих рідин (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Загальна інформація
  • Обслуговування - бензинові
  • Рівень робочих рідин
 
        0  
Зміст: Бачок гальмівної системи ⇩ Бачок підсилювача рульового керування ⇩ Бачок омивача лобового скла ⇩ Моторне масло та масляний фільтр ⇩ Автоматична коробка передач ⇩ Роздавальна коробка ⇩ Вузли диференціалів ⇩

Бачок гальмівної системи


Бачок гальмівної системи


1. Зніміть кришку додаткової акумуляторної батареї.

2. Переконайтеся, що рівень гальмівної рідини майже досягає позначки MAX на бачку; при необхідності долийте рідину.

3. Очистіть зону навколо кришки заливної горловини бачка, зніміть кришку.

Стаття скопійована з цього ресурсу: lrman.ru

4. При необхідності долийте рекомендовану рідину до позначки MAX на бачку. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (206-00 Brake System - General Information).

5. Встановіть кришку заливної горловини бачка.

6. Встановіть кришку додаткової акумуляторної батареї.

Бачок підсилювача рульового керування


Бачок підсилювача рульового керування


УВАГА: Щоб уникнути переливу, перевірку/долив робочої рідини слід виконувати при вимкненому запаленні та при холодній системі. Переконайтеся, що кермо знаходиться в положенні прямого ходу, не повертайте кермо до закінчення перевірки рівня рідини.




1. Переконайтеся, що рівень рідини знаходиться посередині між відмітками 'MAX' та 'MIN' на бачку; при необхідності долийте рідину.

2. Очистіть зону навколо кришки заливної горловини бачка, зніміть кришку.

3. При необхідності долийте рекомендовану рідину до середньої позначки на бачку. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (211-02 Power Steering).

УВАГА: Не доливайте рідину вище за позначку 'MAX'.


4. Встановіть кришку заливної горловини бачка.

Бачок омивача лобового скла


Бачок омивача лобового скла


1. Зніміть кришку заливної горловини бачка омивача лобового скла.

2. Долийте в бачок суміш рекомендованої рідини омивача та води до нижньої поверхні сітки, що фільтрує, в заливній горловині бачка омивача.

3. Встановіть кришку заливної горловини бачка.

Моторне масло та масляний фільтр


УВАГА: Автомобілі для Північної Америки та інших регіонів - крім автомобілів для Великобританії та країн Європи: Наступні операції технічного обслуговування повинні виконуватися кожні 5 місяців або 12000 км.


УВАГА: У випадку автомобілів, що експлуатуються у важких умовах, наступні операції технічного обслуговування повинні виконуватися кожні 3 місяці або 6000 км.




1. Заміна моторної олії та масляного фільтра - двигун 4,0 л. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (303-01 Engine - 4.0L). Для отримання додаткової інформації зверніться до Engine Oil Draining and Filling (303-01 Engine - 4.0L).

2. Заміна моторної олії та масляного фільтра - двигун 4,4 л. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (303-01 Engine - 4.4L). Для отримання додаткової інформації зверніться до Engine Oil Draining and Filling (303-01 Engine - 4.4L).

Автоматична коробка передач


1. Кожні 10 років або 240 000 км: Замініть трансмісійну рідину - двигун 4,0 л. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (307-01 Automatic Transmission/Transaxle - 4.0L). Для отримання додаткової інформації зверніться до Transmission Fluid Drain and Refill (307-01 Automatic Transmission/Transaxle - 4.0L).

2. Кожні 10 років або 240 000 км: Замініть трансмісійну рідину - двигун 4,4 л. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (307-01 Automatic Transmission/Transaxle - 2.7L Diesel). Для отримання додаткової інформації зверніться до Transmission Fluid Drain and Refill (307-01 Automatic Transmission/Transaxle - 4.4L).

Роздавальна коробка


1. Кожні 5 років або 120 000 км: Замініть масло роздавальної коробки. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (308-07 Transfer Case). Для отримання додаткової інформації зверніться до Transfer Case Draining and Filling (308-07 Transfer Case).

Вузли диференціалів


1. Кожні 10 років або 240 000 км: Замініть масло переднього диференціала. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (205-03 Front Drive Axle/Differential). Для отримання додаткової інформації зверніться до Differential Draining and Filling (205-03 Front Drive Axle/Differential).



2. Кожні 5 років або 120000 км: Замініть масло заднього диференціала з електронним керуванням крутним моментом (ЕТМ). Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (205-02 Rear Drive Axle/Differential). Для отримання додаткової інформації зверніться до Differential Draining and Filling (205-03 Front Drive Axle/Differential).

3. Кожні 10 років або 240 000 км: Замініть масло заднього диференціала "відкритого" типу. Для отримання додаткової інформації зверніться до Specifications (205-02 Rear Drive Axle/Differential). Для отримання додаткової інформації зверніться до Differential Draining and Filling (205-02 Rear Drive Axle/Differential).


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Вид моторного відсіку та моменти затягування
Технічне обслуговування
Гальмівна система
Система охолодження
Система запалювання
Ремені приводу агрегатів

Поточна стаття
Рівень робочих рідин

Наступна стаття
Додаткові операції технічного обслуговування

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Рівні робочих рідин Фрілендер 2 (2006-2014)
• Рівень робочої рідини в ГУР (PAS) Фрілендер 1 (1997-2006)
• Бачки робочих рідин Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Рівні рідин Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 37 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪