Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Перемикач капота (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Електроустаткування
  • Електронні блоки
  • Перемикач капота
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте колодку від перемикача капота системи охоронної сигналізації.


1. Від'єднайте колодку від перемикача капота системи охоронної сигналізації.

2. Звільніть та зніміть перемикач від кришки моторного щита.

Встановлення


1. Встановіть перемикач капота на кришку моторного щита.

2. Приєднайте колодку дротів до перемикача капота.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Електронний блок керування причепа
Реле звукового сигналу
Реле обігріву вітрового скла
Реле обігріву заднього скла
Блок управління обладнанням кузова (BCU)
Датчик системи контролю тиску повітря в шинах (TPM)
Антена передніх коліс система контролю повітря в шинах
Антена задніх коліс система контролю повітря в шинах

Поточна стаття
Перемикач капота

Наступні статті
Приймач системи охоронної сигналізації
Датчик об'ємного контролю
Головний перемикач режиму роботи склопідйомників
Блок перемикачів задніх дверей
Панель приладів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Дверні замки, петлі, перевірка обмежувачів та засувки капота Фрілендер 1 (1997-2006)
• Перемикач контрольної лампи гальма стоянки Фрілендер 2 (2006-2014)
• Перемикач капота Дискавері 3 (2004-2009)
• Перемикач місця забору повітря Дискавері 1 (1989-1998)
• Лівий багатофункціональний перемикач рульової колонки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 46 + 29 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪