Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения (Nm) (Discovery 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател Mpi
  • Въртящи моменти на затягане за резбови съединения (Nm)
 
        0  
Болтове за капака на предния ангренажен ремък - 5

Централен болт на ролката на коляновия вал - 85

Болтове на ролката на коляновия вал - 20

Болт за обтегач на ангренажен ремък - 30

Свещи - 25

Болтове на задния капак на ангренажния ремък - 10

Болтове за ангренажна връзка на разпределителния вал - 65

Болтове на корпуса на масления семеринг - 10

Болтове за тиган:
  • 1 прием - 3
  • 2-ри прием - 10

Гайки за закрепване на скоростната кутия към двигателя - 40

Гайки за закрепване на двигателя - 85

Гайки за закрепване на входящата тръба към ауспуха - 30

Гайки за закрепване на входната тръба към колектора - 10

Болтове за монтаж на климатик - 45

Болтове на цилиндровата глава:
  • 1 прием - 45
  • 2-ри прием - 80
  • 3-та стъпка, завъртете го още - на 90 градуса.

Болтове на капака на клапаните - 10

Сензор за детонация - 15

Скоба и бобини за запалване - 25

Температурни сензори: охлаждаща течност - 15
  • гориво - 7
  • въздух - 7

Сензор за положение на коляновия вал - 7

Болтове на горивния колектор - 10

Кислороден сензор - 55


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Описание на MPi двигателя
Подмяна на семеринга на разпределителния вал
Свещи за разпределителен вал
Семеринг на предния колянов вал
Заден семеринг на коляновия вал
Двигател — премахване и монтиране
Уплътнение за палети
Гарнитура на цилиндровата глава

Актуална статия
Въртящи моменти на затягане за резбови съединения (Nm)

Следваща статия
Специален инструмент

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Резбови съединения на двигателя K1.8 Freelander 1 (1997-2006)
• Моменти на затягане на болтовете Freelander 2 (2006-2014)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 42 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪