2. Освободете остатъчното налягане на горивото в системата, като изключите тръбопровода за подаване на гориво.

Внимание: изпълнете следващата стъпка само на студен двигател.
3. Разкачете долния маркуч на радиатора и източете охлаждащата течност.

4. Разкачете маркуча от тръбата на нагревателя.

5. Разкачете конекторите на двата сензора за температура на охлаждащата течност.
6. Разкачете горните и байпасните маркучи на охладителната система.
7. Отрежете пластмасовата кабелна връзка, която поддържа окабеляването.

8. Разкачете конектора на кислородния сензор.
9. Отрежете пластмасовата кабелна връзка, която поддържа окабеляването.

10. Извадете жилото на газта от скобата.
11. Разкачете жилото на газта от гърбицата на дросела. Свалете маркучите за охлаждащата течност от корпуса на дросела.

12. Разкачете конекторите на стъпковия двигател и сензора за положение на дросела.
13. Разкачете маркуча между въздушния филтър и дроселовата клапа.

14. Разкачете маркуча на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор.
15. Изключете конектора на сензора за температура на горивото.

16. Отстранете 3 болта от скобата за окабеляване.

17. Разкачете конектора на инжектора.
18. Изключете конектора на сензора за температура на въздуха.
19. Разкачете горивната линия от регулатора на налягането на горивото.

20. Разкачете трите маркуча от горивния колектор.

21. Отстранете болта, закрепващ тръбата на маслоизмервателната пръчка към тръбата на охладителната система.

22. Повдигнете колата.
23. Развийте 4-те гайки, закрепващи изпускателната тръба към всмукателния колектор.
24. Разкачете изпускателната тръба.
25. Свалете уплътнението на изпускателната тръба.

26. Развийте 4 винта и свалете капака на свещта.

27. Отстранете кабелите за високо напрежение от свещите и ги поставете настрана.

28. Свалете капаците на клапаните.
29. Свалете ангренажния ремък.
30. На няколко стъпки, в последователността, показана на фигурата, развийте болтовете за закрепване на главата.

31. Свалете главата заедно с колекторите.
32. Свалете и изхвърлете гарнитурата на главата.
33. Извадете водещите щифтове от блока.
34. Проверете главата за пукнатини, повреди и прегаряния.
35. Проверете блока на цилиндрите. Уверете се, че дюзата за подаване на масло към главите е чиста и е под контактната повърхност на блока.
36. Отстранете останалото уплътнение от повърхностите на блока и удължението на главата.
37. Проверете равнините на блока и главата, като приложите линийка по дължина, напречно и диагонално на равнината. Максималното отклонение от равнината е 0,1 мм.
38. Почистете резбованите отвори с метчик M11x1.5, подсушете резбованите отвори.
Инсталация
1. Монтирайте водещите щифтове в блока.

2. Поставете гарнитурата на главата върху блока.
3. Поставете главата на цилиндъра върху блока.
4. Леко смажете резбите на болтовете на главата.
5. Затегнете болтовете за монтаж на главата на няколко етапа в последователността, показана на фигурата, вижте спецификацията.

6. Поставете обратно свалените части (в обратен ред на премахването).
Коментари към тази статия