Ніжні вал рулявой калонкі (Дыскаверы 3)

Зняцце

1.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце на аўтамабілі і пад аўтамабілем, якія абапіраюцца толькі на дамкрат. Абавязкова падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Адкрыйце капот.

3.

УВАГА: Пераканайцеся, што рулявое кіраванне знаходзіцца ў становішчы, які адпавядае прамалінейнаму руху.

УВАГА: Не паварочвайце рулявое кола пры адлучаным ніжнім вале рулявой калонкі, бо можа паўстаць пашкоджанне спіральнай спружыны і перамыкачоў рулявога кола.

УВАГА: Запомніце, у якім становішчы была ўсталяваная дэталь.

Адпусціце ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі.



4. Зніміце кола ў зборы з шынай.

5. Для забеспячэння доступу зніміце цеплаахоўныя экраны верхняга рычага і тармазной магістралі.

• Адкруціце 3 гайкі.
• Вывярніце тры ніта.

6. Зніміце ніжняе аздабленне пырскавіка крыла. Зніміце 4 заціску.





7. Апусціце аўтамабіль на пад'ёмніку.

8. Перавядзіце ключ запальвання ў становішча I. Павярніце рулявое кола настолькі, каб галоўка ніта ніжняга вала рулявой калонкі была бачная праз левую колавую арку.

9.

УВАГА: Не паварочвайце рулявое кола пры адлучаным ніжнім вале рулявой калонкі, бо можа паўстаць пашкоджанне спіральнай спружыны і перамыкачоў рулявога кола.

Вывярніце ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі і адбракуйце яго.



[Зыходны тэкст можна знайсці на lrman.ru]

10. Павярніце рулявое кола ў становішча "прама наперад". Выміце ключ з замка запальвання.

11. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.

12. Зніміце ніжні вал рулявой калонкі. Вывярніце верхні ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі і адбракуйце яго.

Ўстаноўка

1. Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.

2. Усталюеце ніжні вал рулявой калонкі.

• Падлучыце ніжні вал рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі.
• Далучыце карданны шарнір да рулявога механізму.

3. Укруціце новы ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі, але не зацягвайце яго на гэтай стадыі.

4. Апусціце аўтамабіль на пад'ёмніку.

5.

УВАГА: Не паварочвайце рулявое кола пры адлучаным ніжнім вале рулявой калонкі, бо можа паўстаць пашкоджанне спіральнай спружыны і перамыкачоў рулявога кола.

Перавядзіце ключ запальвання ў становішча I. Павярніце рулявое кола так, каб адтуліна ніта ніжняга вала рулявой калонкі было відаць праз левую колавую арку.

6. Вверните ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да рулявога механізму. Укруціце новы ніт і зацягніце высілкам 30 Нм.

7. Павярніце рулявое кола ў становішча "прама наперад". Выміце ключ з замка запальвання.

8. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.

9. Усталюеце ніжняе аздабленне пырскавіка крыла. Усталюйце 4 заціску.

10. Усталюйце цеплаахоўныя экраны верхняга рычага і тармазной магістралі.

• Навярніце тры гайкі.
• Укруціце тры ніта.

11. Усталюеце кола ў зборы з шынай. Зацягніце колавыя гайкі намаганнем 140 Нм.



12. Зацягніце ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі высілкам 30 Нм.

13. Закрыйце капот.