Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозно средство, поддържано единствено от крик. Не забравяйте да поддържате колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Отворете капака.
3.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че видът на управление се намира в положение, съответстващо на прямолинейному движение.
ВНИМАНИЕ: Не въртете волана, когато долният вал на кормилната колона е изключен, тъй като може да се получи повреда на винтовата пружина и превключвателите на волана.
Статията е базирана на данни от уебсайта [www.lrman.ru]
ЗАБЕЛЕЖКА: Отбележете позицията, в която е била монтирана частта.
Разхлабете болта, закрепващ долния вал на кормилната колона към горния вал на кормилната колона.
4. Свалете комплекта колело и гума.
5. За да получите достъп, отстранете горната част на рамото и топлинните щитове на спирачния тръбопровод.
- Отстранете 3 гайки.
- Отстранете три болта.
6. Отстранете облицовката на долния калник на калника. Отстранете 4 скоби.
7. Спуснете колата на асансьора.
8. Завъртете ключа за запалване в положение I. Завъртете волана така, че главата на долния болт на вала на кормилната колона да се вижда през лявата арка на колелото.
9.
ВНИМАНИЕ: Не въртете волана, когато долният вал на кормилната колона е изключен, тъй като може да се получи повреда на винтовата пружина и превключвателите на волана.
Отстранете болта, закрепващ долния вал на кормилната колона, и го изхвърлете.
10. Завъртете волана в положение право напред. Извадете ключа от запалването.
11. Повдигнете колата на асансьор.
12. Отстранете долния вал на кормилната колона. Отстранете горния болт, закрепващ долния вал на кормилната колона, и го изхвърлете.
Монтиране
1. Почистете свързващите повърхности на елементите.
2. Монтирайте долния вал на кормилната колона.
- Свържете долния вал на кормилната колона към горния вал на кормилната колона.
- Прикрепете универсалното съединение към кормилния механизъм.
3. Поставете нов болт, закрепващ долния вал на кормилната колона към горния вал на кормилната колона, но не го затягайте на този етап.
4. Спуснете колата на асансьора.
5.
ВНИМАНИЕ: Не въртете волана, когато долният вал на кормилната колона е изключен, тъй като може да се получи повреда на винтовата пружина и превключвателите на волана.
Завъртете ключа за запалване в положение I. Завъртете волана така, че дупката в долния болт на вала на кормилната колона да се вижда през лявата арка на колелото.
6. Завийте болта, закрепващ долния вал на кормилната колона към кормилния механизъм. Завийте нов болт и го затегнете до 30 Nm.
7. Завъртете волана в положение право напред. Извадете ключа от запалването.
8. Повдигнете колата на асансьор.
9. Монтирайте облицовката на долния калник на калника. Монтирайте 4 скоби.
10. Монтирайте топлинните щитове на горната част на рамото и спирачната линия.
- Завийте три гайки.
- Завийте три болта.
11. Монтирайте комплекта колело и гума. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.
12. Затегнете болта, закрепващ долния вал на кормилната колона към горния вал на кормилната колона до 30 Nm.
13. Затворете капака.
Коментари към тази статия