Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Премахване и монтиране на кормилната колона (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Кормилна колона
  • Премахване и монтиране на кормилната колона
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


Всички коли

1. За да получите достъп, удължете напълно кормилната колона.

2. Свалете волана. За повече информация се обърнете към волана (57.61.01)

3. Отстранете тапицерията на вентилационния отвор от страната на водача. За повече информация вижте панела за облицовка на вентилационния отвор от страната на водача (76.46.12)

4. Отстранете декоративния панел от страната на водача.
  • Освободете скобата.
  • Отстранете 2 винта.
  • Изключете електрическия конектор.
Изключете електрическия конектор.


5. Отстранете панела за достъп на арматурното табло. Освободете 2 скоби.

5. Отстранете панела за достъп на арматурното табло. Освободете 2 скоби.


6. Свалете горния капак на кормилната колона. Освободете 6 скоби.

6. Свалете горния капак на кормилната колона. Освободете 6 скоби.


7. Свалете долния капак на кормилната колона.


  • Отстранете 3 винта Torx.
  • Освободете лоста за регулиране на кормилната колона.
Освободете лоста за регулиране на кормилната колона.


8. Свалете страничния облицовъчен панел на кормилната колона.
  • Освободете скобите.
  • Повторете горната процедура от другата страна.
Повторете горната процедура от другата страна.


9. Изключете 2-те електрически конектора от многофункционалните превключватели на кормилната колона.

9. Изключете 2-те електрически конектора от многофункционалните превключватели на кормилната колона.


10. Разкачете двата електрически конектора от винтовата пружина.



10. Разкачете двата електрически конектора от винтовата пружина.


11. Отстранете модула на превключвателя на кормилната колона. Отстранете 4-те болта на главата Torx.

11. Отстранете модула на превключвателя на кормилната колона. Отстранете 4-те болта на главата Torx.


12. Свалете капака на кормилната колона.
  • Отстранете 2 винта Torx.
  • Освободете 2 скоби.
Освободете 2 скоби.


13. Изключете електрическия конектор на ключа за запалване.

13. Изключете електрическия конектор на ключа за запалване.


14. Изключете електрическия конектор на пасивната намотка.



14. Изключете електрическия конектор на пасивната намотка.


15. Изключете електрическия конектор на сензора за ъгъл на завиване.

15. Изключете електрическия конектор на сензора за ъгъл на завиване.


Автомобили с електрическо регулиране на кормилната колона.

16. Изключете електрическия конектор на двигателя за регулиране на кормилната колона.

16. Изключете електрическия конектор на двигателя за регулиране на кормилната колона.


Всички коли

17. Преместете кабелния сноп на кормилната колона настрани. Освободете скобата.



17. Преместете кабелния сноп на кормилната колона настрани. Освободете скобата.


18. Разкачете междинния вал на кормилната колона от кормилната колона.
  • Маркирайте позицията на монтаж.
  • Развийте специалния болт и изхвърлете гайката.
Развийте специалния болт и изхвърлете гайката.


19.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато отпускате лоста за регулиране, докато кормилната колона е свалена от автомобила. Силно натисната пружина може да причини нараняване при освобождаване. Внимавайте да не поставите пръстите си на места, където могат да бъдат прищипани.


ВНИМАНИЕ: Ако сензорът за ъгъл на волана е повреден при свалянето на кормилната колона, ТРЯБВА да смените сензора.


С помощ отстранете кормилната колона. Отстранете 4 Torx болта.

С помощ отстранете кормилната колона. Отстранете 4 Torx болта.


20.


ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.


Отстранете модула на ключа за запалване. Отстранете и изхвърлете 2-те срязващи болта.

Отстранете модула на ключа за запалване. Отстранете и изхвърлете 2-те срязващи болта.


21. Отстранете сензора за ъгъл на завиване. Отстранете 3 винта Torx.

Отстранете сензора за ъгъл на завиване. Отстранете 3 винта Torx.


Монтиране


Автомобили с електрическо регулиране на кормилната колона.

ЗАБЕЛЕЖКА: Стойностите за настройка на потенциометъра са уникални за всяка кормилна колона. Въвеждането на грешен код при извършване на калибриране може да доведе до повреда на автомобила.


За бъдещи справки, отбележете шестнадесетичния код на потенциометъра, който се намира на етикета на новата кормилна колона.

За бъдещи справки, отбележете шестнадесетичния код на потенциометъра, който се намира на етикета на…


Всички коли



2. Монтирайте сензора за ъгъл на завиване. Затегнете винтовете Torx (въртящ момент 3 Nm).

3. Монтирайте модула на ключа за запалване. Затегнете срязващите болтове, докато главите на болтовете се отрежат.

4.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че отворите за болтовете са чисти и без метални стружки.


ВНИМАНИЕ: Болтовете на кормилната колона трябва да бъдат затегнати на ръка с поне 3 оборота.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ използвайте пневматични инструменти, когато работите върху болтовете на кормилната колона.


Монтирайте кормилната колона с помощ. Затегнете болтовете в указаната последователност (момент на затягане 25 Nm).

Монтирайте кормилната колона с помощ. Затегнете болтовете в указаната последователност (момент на…


5. Прикрепете междинния вал на кормилната колона. Завийте специалния болт и затегнете новата гайка с въртящ момент от 22 Nm.

6. Прикрепете кабелния сноп към кормилната колона.

Автомобили с електрическо регулиране на кормилната колона.

7. Свържете електрическия конектор към двигателя за регулиране на кормилната колона.

Всички коли

8. Свържете електрическия конектор на сензора за ъгъл на завиване.

9. Свържете електрическия конектор на пасивната намотка.

10. Свържете електрическия конектор на ключа за запалване.



11. Монтирайте капака на кормилната колона.
  • Закрепете скобите.
  • Затегнете винтовете Torx.

12. Монтирайте модула на превключвателя на кормилната колона. Затегнете болтовете Torx (въртящ момент на затягане 3 Nm).

13. Свържете електрическите конектори на винтовата пружина и многофункционалните превключватели.

14. Монтирайте страничните декоративни панели на кормилната колона. Закрепете скобите.

15. Монтирайте капаците на кормилната колона.

16. Инсталирайте панела за достъп на арматурното табло. Закрепете скобите.

17. Монтирайте декоративния панел.
  • Свържете електрическия конектор.
  • Закрепете скобата.
  • Затегнете винтовете.

18. Задайте волана. За повече информация се обърнете към волана (57.61.01)

19. Монтирайте тапицерия на вентилационния отвор от страната на водача. За повече информация вижте панела за облицовка на вентилационния отвор от страната на водача (76.46.12)

20. Калибрирайте сензора за ъгъл на завиване с помощта на диагностичен инструмент, одобрен от Land Rover.

Автомобили с електрическо регулиране на кормилната колона.

21. Ако се монтира нова кормилна колона със сервоусилвател, калибрирайте отново потенциометъра на кормилната колона, като използвате диагностична система, одобрена от Land Rover.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Разположение на компонентите и частите на кормилното задвижване
Кормилен капак
Накрайник на напречна щанга
Напречна щанга
Спецификация на кормилната колона
Разположение на елементите на кормилната колона
Горна част на кормилната колона с механичен блок за регулиране
Горна част на кормилната колона с електрическо регулиране

Актуална статия
Премахване и монтиране на кормилната колона

Следващи статии
Премахване и монтиране на волана
Многофункционален превключвател на кормилната колона
Монтаж на превключвателя на мигачите
Комплект превключвател за управление на чистачките на предното стъкло
Ключ за запалване
Заключване на кормилната колона и корпус на ключа за запалване
Ляв многофункционален превключвател на кормилната колона
Ключ за запалване

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Премахване и монтиране на кормилната колона Freelander 2 (2006-2014)
• Капак на кормилната колона Freelander 1 (1997-2006)
• Монтаж на кормилната колона Range Rover 3 (2001-2012)
• Премахване и монтиране на кормилната колона Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 39 + 22 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪