Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зняцце і ўстаноўка рулявога кола (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Рулявая калонка
  • Зняцце і ўстаноўка рулявога кола
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Зніміце модуль падушкі бяспекі кіроўцы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Модуль падушкі бяспекі кіроўцы (76.74.01)

2.
УВАГА: Калі ўсталявальныя пазнакі рулявога кола не былі сумешчаныя да зняцця рулявога кола, іх варта сумясціць пры зборцы, таксама неабходна адкалібраваць датчык кута павароту рулявога кола, выкарыстоўваючы дыягнастычнае абсталяванне, ухваленае кампаніяй Land Rover, акрамя таго, неабходна выканаць праверку рэгулявання ўсталёўкі ўсіх чёты. колаў. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.


Перад здыманнем рулявога кола пераканайцеся, што яно правільна адрэгулявана.

Перад здыманнем рулявога кола пераканайцеся, што яно правільна адрэгулявана.


3.
УВАГА: Пераканайцеся, што колы знаходзяцца ў становішчы, якое адпавядае прамалінейнаму руху. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да пашкоджання дэталяў.


УВАГА: Запомніце, у якім становішчы размешчана рулявое кола ў адносінах да рулявой калонкі.


Зніміце рулявое кола.
  • Зафіксуйце рулявое кола і вывярніце ніт.
  • Расстыкуйце электрычны раз'ём выключальніка рулявога кола.
Расстыкуйце электрычны раз'ём выключальніка рулявога кола.


4.
УВАГА: Не выконвайце далейшы дэмантаж, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.




Зніміце выключальнік рулявога кола.
  • Вывярніце 2 шрубы з галоўкай й Torx.
  • Расстыкуйце электрычны раз'ём.
  • Паўторыце апісаную вышэй працэдуру з іншага боку.
Паўторыце апісаную вышэй працэдуру з іншага боку.


5. Зніміце вечка рулявога кола. Адпусціце 4 заціску.

5. Зніміце вечка рулявога кола. Адпусціце 4 заціску.


6. Адлучыце джгут электраправодкі.

Ўстаноўка


1. Падлучыце паляць электраправодкі.

2. Усталюеце вечка рулявога кола. Замацуеце заціскамі.

3. Усталюеце выключальнік рулявога кола.
  • Састыкуйце электрычны раз'ём.
  • Зацягніце шрубы з галоўкай Torx.
  • Паўторыце апісаную вышэй працэдуру з іншага боку.

4.
УВАГА: Калі ўсталявальныя пазнакі рулявога кола не былі сумешчаныя да зняцця рулявога кола, іх варта сумясціць пры зборцы, таксама неабходна адкалібраваць датчык кута павароту рулявога кола, выкарыстоўваючы дыягнастычнае абсталяванне, ухваленае кампаніяй Land Rover, акрамя таго, неабходна выканаць праверку рэгулявання ўсталёўкі ўсіх чёты. колаў. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.




Арыгінал апублікаваны на партале (LRman.ru)

Правільна адрэгулюйце рулявое кола адносна рулявой калонкі.

Правільна адрэгулюйце рулявое кола адносна рулявой калонкі.


5.
УВАГА: Правільная ўстаноўка гадзіннікавай спружыны ажыццяўляецца па жоўтай пазнацы, якую відаць у акенца на паверхні гадзіннікавай спружыны. Калі пазнаку не відаць, асцярожна паварочвайце гадзіннікавую спружыну. Калі супраціў кручэнню пачне ўзрастаць да таго, як здасца пазнака, зменіце напрамак кручэння, каб пазбегнуць пашкоджання дэталі.


Акуратна ўсталюеце рулявое кола, увядзіце яго ў зачапленне з гадзіннікавай спружынай і выраўнуйце адносна рулявой калонкі. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 63 Нм).

6. Усталюеце модуль падушкі бяспекі кіроўцы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Модуль падушкі бяспекі кіроўцы (76.74.01).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Размяшчэнне вузлоў і дэталяў рулявога прывада
Кажух рулявога механізму
Наканечнік рулявой цягі
Папярочная рулявая цяга
Спецыфікацыя рулявой калонкі
Размяшчэнне элементаў рулявой калонкі
Верхняя частка рулявой калонкі з механічным вузлом рэгулявання
Верхняя частка рулявой калонкі з электрычным вузлом рэгулявання

Бягучы артыкул
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола

Наступныя артыкулы
Шматфункцыянальны перамыкач рулявой калонкі
Пераключальнік паказальнікаў павароту ў зборы
Перамыкач кіравання шклоачышчальнікамі ў зборы
Замак запальванні
Замак рулявой калонкі і корпус перамыкача запальвання
Левы шматфункцыянальны перамыкач рулявой калонкі
Перамыкач запальвання
Правы шматфункцыянальны перамыкач рулявой калонкі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Зняцце і ўстаноўка рулявога кола Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Механізм блакавання рулявога кола і замак запальвання Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Модуль падушкі бяспекі рулявога кола Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Зняцце і ўстаноўка кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 21 + 33 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪