Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Правы каталітычны нейтралізатар 4.0L (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма выпуску газаў
  • Правы каталітычны нейтралізатар 4.0L
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


Ключ для датчыка HO2S 310-121 (LRT-19-014)

Зняцце


1. Адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


Прыпадніміце і ўсталюеце аўтамабіль на апоры.

3. Зніміце папярочку каробкі перадач. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Апорны папярочны элемент каробкі перадач (76.10.09 or 76.10.92)

4. Вызваліце паляць электраправодкі правага задняга датчыка HO2S. Адлучыце электрычны раз'ём.

4. Вызваліце паляць электраправодкі правага задняга датчыка HO2S. Адлучыце электрычны раз'ём.


5. Адлучыце каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце і адбракуйце 2 ніты.



5. Адлучыце каталітычны нейтралізатар ад выпускнога калектара. Вывярніце і адбракуйце 2 ніты.


6. Зніміце каталітычны нейтралізатар.
  • Адкруціце 2 гайкі.
  • Адбракуйце пракладку.
Адбракуйце пракладку.


7.
УВАГА: Не выконвайце далейшую разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент, зніміце абодва датчыка HO2S з каталітычнага нейтралізатара.

Ўстаноўка


1.
УВАГА: Не дапусціце трапленні кансістэнтнай змазкі на кончык датчыка HO2S.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, усталюеце датчык HO2S на каталітычны нейтралізатар і зацягніце высілкам 45 Нм.
  • Ачысціце элементы.
  • Вырабіце на разьбярства датчыка HO2S кансістэнтную змазку.
2. Падлучыце каталітычны нейтралізатар да пярэдняга глушыцеля.
  • Ачысціце элементы.
  • Усталюйце новую пракладку.
  • Зацягніце гайкі намаганнем 55 Нм.
3. Падлучыце каталітычны нейтралізатар да выпускнога калектара.


  • Ачысціце элементы.
  • Зацягніце новыя ніты намаганнем 22 Нм.
4. Усталюйце папярочку каробкі перадач. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Апорны папярочны элемент каробкі перадач (76.10.09 or 76.10.92)

5.
УВАГА: Пераканайцеся, што паляць электраправодкі кіслароднага датчыка, які падаграваецца, не мае выгібаў, якія перавышаюць 180 градусаў, і не тычыцца выпускнога калектара або карданнага вала.


Падлучыце электрычныя раз'мы датчыка HO2S. Замацуеце паляць электраправодкі датчыка HO2S.

6. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя 4.0L
Спецыфікацыя 4.4L
Спецыфікацыя 2.7L
Прылада і тэхнічнае апісанне 4.0L
Прылада і тэхнічнае апісанне 4.4L
Прылада і тэхнічнае апісанне 2.7L
Сажавы фільтр дызельнага рухавіка (DPF) 2.7L
Дыягностыка і праверка 4.0L

Бягучы артыкул
Правы каталітычны нейтралізатар 4.0L

Наступныя артыкулы
Правы каталітычны нейтралізатар 4.4L
Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску 4.0L
Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску 4.4L
Фільтр сажавых часціц дызельнага рухавіка 2.7 L

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Каталітычны нейтралізатар правага шэрагу цыліндраў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Каталітычны нейтралізатар (без паліўнага фільтра) Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Каталітычны нейтралізатар Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Каталітычны нейтралізатар — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 17 + 49 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪