Зняцце
Усе аўтамабілі
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
2. Зліце паліва з паліўнага бака. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Апаражненне паліўнага бака (19.55.02)
3.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.
Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.
4. Зніміце цеплаахоўны экран паліўнага бака. Вывярніце 3 ніты і адкруціце 2 гайкі.
5.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце заліўную гарлавіну паліўнага бака ад шланга заліўной гарлавіны.
- Зніміце абароненую ад няўмелага звароту вечка.
- Зніміце і адбракуйце заціск шланга.
6.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Замацуйце вузел на дамкраце для каробкі перадач.
Дамкратам для каробкі перадач апусціце паліўны бак. Вывярніце 5 нітаў.
7. Вызваліце кабель аварыйнага адпускання троса стаяначнага тормазу. Вызваліце з 4 заціскаў.
8.
УВАГА: Запомніце, у якім становішчы стаіць дэталь.
Адлучыце вентыляцыйную магістраль паліўнага бака і паліваправод.
- Зніміце трымальнікі.
- Вызваліце з заціскаў.
- Зніміце самаклейную стужку.
9.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце 2 вентыляцыйных магістралі паліўнага бака. Вызваліце заціск.
Аўтамабілі з дадатковым абагравальнікам, які працуе на паліве
10.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце паліваправод дадатковага ототпителя, які працуе на паліве. Вызваліце заціск.
Усе аўтамабілі
11.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце 2 паліўных магістралі. Вызваліце 2 заціску.
12. Разлучыце электрычны раз'ём модуля паліўнай помпы.
13. Зніміце паліўны бак.
14.
УВАГА: Не выконвайце далейшы дэмантаж, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.
З старонняй дапамогай зніміце паліўны бак з дамкрата для каробкі перадач.
15.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
УВАГА: Запомніце, у якім становішчы стаіць дэталь.
Вызваліце фланец доступу модуля паліўнай помпы.
- Адпусціце шрубу.
- Зніміце хамут.
16.
УВАГА: Перад адлучэннем або дэмантажом дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў і злучэнняў чыста. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Зніміце фланец доступу модуля паліўнай помпы.
- Адлучыце вентыляцыйную магістраль.
- Адлучыце сілкавальны паліваправод.
- Расстыкуйце 3 электрычных раздыма.
- Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльнае кольца.
17. Зніміце модуль паліўнай помпы.
- Вызваліце стужку.
- Вызваліце рэгулятар ціску паліва.
- Адлучыце 2 паліўных магістралі.
18. Зніміце пярэдні датчык узроўня паліўнага бака.
- Вызваліце провад.
- Вызваліце заціск.
19. Зніміце кранштэйны паліўнага бака.
- Зніміце 2 заціску.
- Вывярніце два ніта.
- Зніміце пласціну мацавання.
Усталяванне
Усе аўтамабілі
1. Усталюйце кранштэйны паліўнага бака.
- Усталюйце апорную пласціну.
- Усталюйце заціскі.
- Зацягніце балты (момант зацяжкі 10 Нм).
- Зафіксуйце заціск.
- Замацуеце провад.
3. Усталюйце модуль паліўнай помпы.
- Падлучыце паліваправоды.
- Замацуеце стужкай.
- Замацуеце рэгулятар ціску паліва.
- Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
- Усталюйце новае ўшчыльненне.
- Сустыкуйце 3 электрычных раздыма.
- Падлучыце сілкавальны паліваправод.
- Далучыце вентыляцыйную магістраль.
УВАГА: Пераканайцеся, што ўшчыльненне ўсталявана правільна.
УВАГА: Выраўнуйце дэталь у адпаведнасці з яе першапачатковым становішчам.
Замацуеце фланец доступу модуля паліўнай помпы.
- Усталюйце хамут.
- Зацягніце шрубу (момант зацяжкі 4 Нм).
6. Са старонняй дапамогай усталюеце паліўны бак на дамкрат для скрынкі перадач.
7. Пастаўце паліўны бак на аўтамабіль.
8. Падлучыце паліваправоды. Замацуеце заціскам.
Аўтамабілі з дадатковым абагравальнікам, які працуе на паліве
9. Далучыце паліваправод дадатковага адапляльніка, які працуе на паліве. Замацуеце заціскам.
Усе аўтамабілі
10. Далучыце вентыляцыйныя магістралі. Замацуеце заціскам.
11. Састыкуйце электрычны раз'ём.
12. Замацуйце вентыляцыйную магістраль і паліваправод.
- Замацуеце заціскамі.
- Усталюйце трымальнікі.
- Усталюйце самаклейную стужку.
14. Усталюйце паліўны бак. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 45 Нм).
15.
УВАГА: Зацягвайце абаронены ад няўмелага звароту заціск да зрыву шасціграннай галоўкі.
Далучыце заліўную гарлавіну паліўнага бака. Усталюйце новы заціск.
16. Усталюйце цеплаахоўны экран паліўнага бака.
- Зацягніце балты (момант зацяжкі 5 Нм).
- Зацягніце гайкі (момант зацяжкі 3 Нм).
18. Выдаліце паветра з паліўнай сістэмы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Выпуск паветра з паліўнай сістэмы нізкага ціску (19.50.07)
Каментары да гэтага артыкула