Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
Toate mașinile
1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.
2. Goliţi combustibilul din rezervorul de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați Golirea rezervorului de combustibil (19.55.02)
3.
AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
4. Scoateți scutul termic al rezervorului de combustibil. Scoateți 3 șuruburi și 2 piulițe.
5.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.
Deconectați gâtul de umplere a rezervorului de combustibil de la furtunul gâtului de umplere.
- Scoateți capacul inviolabil.
- Scoateți și aruncați clema de furtun.
6.
ATENȚIE: Fixați ansamblul la mufa de transmisie.
Utilizați cricul de transmisie pentru a coborî rezervorul de combustibil. Scoateți 5 șuruburi.
7. Eliberați cablul de deblocare de urgență al cablului frânei de mână. Eliberați cele 4 clipuri.
8.
NOTĂ: Amintiți-vă poziția piesei.
Deconectați conducta de aerisire a rezervorului de combustibil și conducta de combustibil.
- Scoateți suporturile.
- Eliberați din cleme.
- Scoateți banda autoadezivă.
9.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.
Deconectați cele 2 conducte de aerisire a rezervorului de combustibil. Eliberați clema.
Vehicule cu încălzire suplimentară pe combustibil
10.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.
Deconectați conducta de combustibil de la încălzitorul auxiliar alimentat cu combustibil. Eliberați clema.
Toate mașinile
11.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.
Deconectați cele 2 conducte de combustibil. Eliberați 2 cleme.
12. Deconectați conectorul electric al modulului pompei de combustibil.
13. Scoateți rezervorul de combustibil.
14.
NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Cu asistență, scoateți rezervorul de combustibil din cricul transmisiei.
15.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.
NOTĂ: Amintiți-vă poziția piesei.
Eliberați flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Slăbiți șurubul.
- Scoateți clema.
16.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.
Scoateți flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Deconectați conducta de ventilație.
- Deconectați conducta de alimentare cu combustibil.
- Deconectați cei 3 conectori electrici.
- Scoateți și aruncați inelul O.
17. Scoateți modulul pompei de combustibil.
- Eliberați banda.
- Eliberați regulatorul de presiune a combustibilului.
- Deconectați cele 2 conducte de combustibil.
18. Scoateți senzorul de nivel al rezervorului de combustibil din față.
- Eliberați firul.
- Eliberați clema.
19. Scoateți suportul rezervorului de combustibil.
- Scoateți 2 cleme.
- Scoateți două șuruburi.
- Scoateți placa de montare.
Instalare
Toate mașinile
1. Montați suportul rezervorului de combustibil.
- Instalați placa suport.
- Instalați clemele.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 10 Nm).
- Blocați clema.
- Asigurați firul.
3. Instalaţi modulul pompei de combustibil.
- Conectați conductele de combustibil.
- Asigurați cu bandă adezivă.
- Atașați regulatorul de presiune a combustibilului.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați o garnitură nouă.
- Conectați cei 3 conectori electrici.
- Conectați conducta de alimentare cu combustibil.
- Conectați conducta de ventilație.
ATENȚIE: Asigurați-vă că etanșarea este instalată corect.
NOTĂ: Aliniați piesa la poziția inițială.
Asigurați flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Instalați clema.
- Strângeți șurubul (cuplu de strângere 4 Nm).
6. Cu asistență, instalați rezervorul de combustibil pe cricul transmisiei.
7. Așezați rezervorul de combustibil pe vehicul.
8. Conectați conductele de combustibil. Fixați cu o clemă.
Vehicule cu încălzire suplimentară pe combustibil
9. Conectați conducta de combustibil a încălzitorului auxiliar alimentat cu combustibil. Fixați cu o clemă.
Toate mașinile
10. Conectați conductele de ventilație. Fixați cu o clemă.
[Sursa articolului se află pe site-ul web: lrman.ru]
11. Conectați conectorul electric.
12. Asigurați conducta de ventilație și conducta de combustibil.
- Asigurați cu cleme.
- Instalați suporturile.
- Instalați bandă autoadezivă.
14. Montați rezervorul de combustibil. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
15.
ATENȚIE: Strângeți clema inviolabilă până când capul hexagonal se rupe.
Atașați gâtul de umplere a rezervorului de combustibil. Instalați o clemă nouă.
16. Instalați scutul termic al rezervorului de combustibil.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 5 Nm).
- Strângeți piulițele (cuplu de strângere 3 Nm).
18. Scoateți aerul din sistemul de alimentare cu combustibil. Pentru mai multe informații, consultați Sângerarea aerului din sistemul de alimentare cu combustibil de joasă presiune (19.50.07)
Comentarii la acest articol