Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Праверкі элементаў прывада (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Прывад агрэгатаў
  • Праверкі элементаў прывада
 
        0  
Змест: Нацягвальнік рамяня FEAD ⇩ Рэмень FEAD ⇩

Нацягвальнік рамяня FEAD


Статычная праверка


Адзіныя праверкі, патрабаваныя для нацягвальніка рамяня FEAD - на наяўнасць заедания або прихватывания.
  • Зніміце прывадны рамень у зоне нацягвальніка.
  • Выкарыстоўваючы правільную прыладу, выведзіце нацягвальнік з адпушчанага становішча на поўны ход і назад у адпушчанае становішча, каб пераканацца ў тым, што няма ніякага падвышанага прихватывания або заедания, і ў тым, што маецца нацяжэнне на спружыне нацягвальніка.
  • Калі нацягвальнік задавальняе гэтым крытэрам, перайдзіце да дынамічнай праверкі. Калі нацягвальнік не задавальняе гэтым крытэрам, усталюеце новы нацягвальнік. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Нацягвальнік рамяня прывада аксесуараў (303-05B Прывад аксесуараў - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

Дынамічная праверка


Нацягвальнік рамяня FEAD можна праверыць дынамічна, дзейнічаючы наступным чынам:
  • Пры які працуе рухавіку паназірайце за перасоўваннем нацягвальніка прываднага рамяня: нацягвальнік рамяня FEAD павінен перамяшчацца (рэагаваць), калі ўключаецца/ выключаецца муфта кампрэсара кандыцыянера (пры наяўнасці) і калі хутка павялічваецца частата кручэння каленчатага вала рухавіка. Калі перасоўванне нацягвальніка прываднага рамяня носіць хаатычны характар без циклирования муфты кампрэсара кандыцыянера ці паскарэнні рухавіка, можа быць дэфармаваны шкіў ці вал. Празмерная нераўнамернасць глыбіні канавак у рамяні можа быць чыннікам залішняга перасоўвання нацягвальніка прываднага рамяня. Праверце праблемны стан, усталяваўшы загадзя спраўны рамень. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Рэмень прывада аксесуараў (303-05B Прывад аксесуараў - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

Рэмень FEAD

  • Пры выключаным рухавіку праверце разводку прываднага рамяня. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Прывад аксесуараў (303-05B Прывад аксесуараў - 2.2L Duratorq - Td4, Апісанне і прынцып дзеяння).
  • Агледзіце індыкатар зносу нацягвальніка прываднага рамяня, каб пераканацца ў тым, што прывадны рамень знаходзіцца ў межах працоўнага дыяпазону. Пры неабходнасці ўсталюеце новы прывадны рамень. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Рэмень прывада аксесуараў (303-05B Прывад аксесуараў - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Апісанне прывада дапаможных агрэгатаў
Агляд і праверка прывада агрэгатаў
Табліца прыкмет няспраўнасці

Бягучы артыкул
Праверкі элементаў прывада

Наступныя артыкулы
Рэмень прывада агрэгатаў
Нацягвальнік рамяня прывада агрэгатаў
Прамежкавы шкіў рамяня прывада агрэгатаў

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Праверкі элементаў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Рэмень прывада навясных агрэгатаў Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Рэмень прывада навяснога абсталявання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Дыягностыка і праверкі прывада аксесуараў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 42 + 22 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪