Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Праверкі элементаў (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Праверкі элементаў
 
        0  
Змест: Колы і шыны ⇩ Базавы агляд ⇩ Дарожнае выпрабаванне ⇩ Праверкі на наяўнасць дэфармацыі ⇩

Колы і шыны


Для спецыфікацый колаў і шын (ціск, моманты зацяжкі і г.д.). Спецыфікацыя

Пры замене колаў або шын вы павінны забяспечыць выкананне патрабаванняў мясцовага заканадаўства ў стаўленні аховы здароўя і тэхнікі бяспекі.

Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай кантролю ціску ў шынах, дапушчаецца выкарыстанне толькі дыскаў і колаў, рэкамендаваных кампаніяй Jaguar. Калі тыпапамер колаў і шын змяняецца (напрыклад, з R18 на R20), у модуль сістэмы кантролю ціску ў шынах варта ўвесці правільную інфармацыю аб ціску, якая адпавядае новай камбінацыі кола і шыны. Абнавіце інфармацыю ў модулі TPMS, выкарыстоўваючы ухваленую кампаніяй Jaguar дыягнастычную сістэму.

У якасці агульнага ўказання падушыце, што шыны варта замяняць толькі парамі або толькі камплектам, і толькі шынамі эквівалентнага памеру і спецыфікацыі.

Праверце прыкметы няспраўнасці, заяўленыя кліентам.

Як мага больш падрабязна распытаеце вадзіцеля, каб аблегчыць дыягнаставанне прычын.

Перад выкананнем дарожнага выпрабавання выканайце базавы агляд, каб пераканацца ў тым, што стан аўтамабіля адказвае патрабаванням бяспекі і заканадаўствы.

Базавы агляд


  • Правільнае ціск у шынах.
  • Дапушчальная глыбіня пратэктара шын
  • Парэзы/уздуцці ў бакавінах шын
  • Расслаенне шын
  • Староннія прадметы ўнутры шыны
  • Пашкоджанне вобада кола
  • Правільная ўстаноўка шыны (спецыфікацыя, напрамак кручэння і г.д.)
  • Любая відавочная дэфармацыя шыны (плоскія месцы/ ўздуцці)
  • Знос/ пашкоджанне элементаў рулявога кіравання або падвескі




Дарожнае выпрабаванне


Пры здавальняючых выніках базавага агляду выканайце дарожнае выпрабаванне, каб пераканацца ў наяўнасці заяўленых прыкмет няспраўнасці.

Для прайгравання прыкмет няспраўнасці праверце аўтамабіль на дарогах, аналагічных тым, на якіх выяўляецца няспраўнасць, і пры аналагічных значэннях хуткасці (калі гэта дапушчаюць правілы дарожнага руху).

Калі вібрацыю ці шум атрымоўваецца прайграць, заўважце хуткасць, на якой яны з'яўляюцца, і паглядзіце, ці можна дамагчыся іх знікненні, рухаючыся хутчэй ці павольней.

Калі гэта магчыма, верагодна, няспраўнасць выклікана парушэннем балансавання кола ці шыны.

Калі вібрацыя ці шум узмацняюцца пры павелічэнні хуткасці аўтамабіля, верагодна, няспраўнасць выкліканая дэфармацыяй кола ці шыны, ці зносам ці пашкоджаннем элементаў.

Праверкі на наяўнасць дэфармацыі


Праверце на наяўнасць дэфармацыі. Для гэтага прыпадніміце аўтамабіль так, каб колы вольна віселі, і ўсталюеце пад аўтамабіль надзейную апору побач з кожным колам па чарзе.

Калі апору ўсталяваць пад пратэктарам шыны, шыну можна праверыць на овальность, уручную паварочваючы кола і правяраючы яго на наяўнасць памяншэння ці павелічэнні зазору паміж пратэктарам і апорай.

Калі апора ўсталявана побач з вобадам кола або бакавінай шыны, аналагічным спосабам кола і шыну можна праверыць на наяўнасць кантавага біцця.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя шын
Агульныя звесткі аб шынах і колах
Выява сістэмы кантролю ціску паветра ў шынах
Модуль сістэмы кантролю ціску ў шынах (TPMS)
Праца сістэмы TPMS
Індыкацыя TPMS на шчытку прыбораў
Уваходы і выхады TPMS
Дыягностыка модуля TPMS

Бягучы артыкул
Праверкі элементаў

Наступныя артыкулы
Pinpoint-тэсты
Датчык нізкага ціску ў шыне
Задняя антэна сістэмы кантролю ціску ў шынах
Пярэдняя антэна сістэмы кантролю ціску ў шынах

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Праверкі элементаў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Дэмантаж перадпакояў дзверы ў зборы для забеспячэння доступу да іншых элементаў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Агляд элементаў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Дыягностыка і праверкі рулявога кіравання Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 18 + 31 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪