Точкови и гуме
За спецификације точкова и гума (притисак, моменти затезања итд.). Спецификација
Када мењате точкове или гуме, морате се побринути да се придржавате локалних здравствених и безбедносних прописа.
Ако је ваше возило опремљено системом за надзор притиска у гумама, могу се користити само фелне и точкови које препоручује Јагуар. Ако се промени величина точка и гуме (на пример од Р18 до Р20), тачне информације о притиску морају да се унесу у модул система за надзор притиска у гумама за нову комбинацију точак/пнеуматик. Ажурирајте информације у ТПМС модулу користећи дијагностички систем који је одобрио Јагуар.
Као општи водич, запамтите да гуме треба заменити само у пару или у комплету и само са гумама еквивалентне величине и спецификације.
Проверите симптоме које је пријавио купац.
Питајте возача што је више могуће како бисте лакше дијагностиковали узрок.
Пре него што извршите тест на путу, извршите основну проверу како бисте били сигурни да је возило у добром стању да испуњава безбедносне и законске захтеве.
Основни преглед
- Исправан притисак у гумама.
- Дозвољена дубина газећег слоја гуме
- Посекотине/избочине на бочним зидовима гума
- Раслојавање гума
- Страни предмети унутар гуме
- Оштећење фелне
- Правилна уградња гума (спецификација, правац ротације итд.)
- Свака очигледна деформација гуме (равне тачке/избочине)
- Истрошене/оштећене компоненте управљача или вешања
Тест на путу
Ако је основни преглед задовољавајући, извршите тест на путу како бисте се уверили да су наведени симптоми присутни.
Да бисте репродуковали симптоме квара, тестирајте возило на путевима сличним онима на којима се квар јавља и при сличним брзинама (ако то дозвољавају правила пута).
Ако се вибрација или бука могу репродуковати, приметите брзину којом се појављују и видите да ли можете да их уклоните тако што ћете се кретати брже или спорије.
Ако је могуће, проблем је вероватно узрокован неравнотежом точка или гуме.
Ако се вибрације или бука повећавају како се брзина возила повећава, проблем је вероватно узрокован деформацијом точка или гуме, или истрошеним или оштећеним компонентама.
Провере деформације
Проверите да ли постоје деформације. Да бисте то урадили, подигните аутомобил тако да точкови слободно виси, и поставите сигуран ослонац испод аутомобила поред сваког точка заузврат.
Ако је ослонац постављен испод газећег слоја гуме, гума се може проверити да ли је заобљена ручним окретањем точка и провером да ли се смањи или повећа зазор између газећег слоја и ослонца.
Ако је ослонац постављен поред фелне или бочне стране пнеуматика, на сличан начин се точак и пнеуматик могу проверити да ли су крајње отклизавања.
Коментари на овај чланак