Kerekek és gumik
Kerék- és gumiabroncs-specifikációkhoz (nyomás, meghúzási nyomaték stb.). Leírás
Kerekek vagy gumiabroncsok cseréjekor ügyeljen a helyi egészségügyi és biztonsági előírások betartására.
Ha járműve gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel van felszerelve, csak a Jaguar által ajánlott felnik és kerekek használhatók. Ha megváltozik a kerék és a gumi mérete (például R18-tól R20-ig), az új kerék/gumiabroncs kombináció abroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljába be kell írni a megfelelő nyomásadatokat. Frissítse a TPMS-modulban található információkat a Jaguar által jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével.
Általános útmutatóként ne feledje, hogy a gumiabroncsokat csak párban vagy készletben szabad cserélni, és csak azonos méretű és specifikációjú abroncsokra.
Ellenőrizze az ügyfél által jelentett tüneteket.
Kérdezze meg a sofőrt, amennyire csak lehetséges, hogy megkönnyítse az ok diagnosztizálását.
A közúti vizsgálat elvégzése előtt végezzen alapellenőrzést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jármű megfelelő állapotban van, és megfelel a biztonsági és jogszabályi követelményeknek.
Alapvizsgálat
- Megfelelő guminyomás.
- Megengedett gumiabroncs profilmélység
- Vágások/kidudorodások a gumiabroncs oldalfalain
- Gumiabroncs-leválás
- Idegen tárgyak a gumiabroncs belsejében
- Keréktárcsa sérülés
- A gumiabroncsok megfelelő felszerelése (specifikáció, forgásirány stb.)
- Bármilyen nyilvánvaló gumideformáció (lapos foltok/dudorok)
- Kopott/sérült kormány- vagy felfüggesztési alkatrészek
Út próba
Ha az alapvizsgálat kielégítő, végezzen közúti vizsgálatot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jelzett tünetek fennállnak.
A meghibásodás tüneteinek reprodukálásához tesztelje a járművet azokhoz az utakhoz, amelyeken a hiba előfordul, és hasonló sebességgel (ha a KRESZ szabályai megengedik).
Ha a rezgés vagy zaj reprodukálható, figyelje meg, hogy milyen sebességgel jelenik meg, és nézze meg, hogy gyorsabb vagy lassabb mozgással el tudja-e szüntetni.
Ha lehetséges, a problémát valószínűleg a kerék vagy a gumiabroncs kiegyensúlyozatlansága okozza.
Ha a vibráció vagy a zaj a jármű sebességének növekedésével növekszik, a problémát valószínűleg a kerék vagy a gumiabroncs deformációja, illetve az elhasználódott vagy sérült alkatrészek okozzák.
Deformációs ellenőrzések
Ellenőrizze a deformációt. Ehhez emelje fel az autót úgy, hogy a kerekek szabadon lógjanak, és helyezzen biztonságos támasztékot az autó alá sorra mindegyik kerék mellé.
Ha a támasztékot a gumiabroncs futófelülete alá szerelik, akkor a kerék kézzel történő elfordításával ellenőrizhető a gumiabroncs gömbölyűsége, és ellenőrizhető, hogy csökken-e vagy nő-e a rés a futófelület és a támasztó között.
Ha a támasztékot a keréktárcsa vagy a gumiabroncs oldalfala mellé szerelik, hasonló módon ellenőrizhető a kerék és a gumiabroncs végkifutása.
Megjegyzések ehhez a cikkhez