Джанти и гуми
За спецификации на колела и гуми (налягане, въртящ момент и т.н.). Спецификация
Когато сменяте колела или гуми, трябва да се уверите, че са спазени местните разпоредби за здраве и безопасност.
Ако вашият автомобил е оборудван със система за следене на налягането в гумите, използвайте само джанти и колела, препоръчани от Jaguar. Ако размерът на колелото и гумата се промени (например от R18 на R20), модулът на системата за следене на налягането в гумите трябва да бъде въведен с правилната информация за налягането за новата комбинация колело и гума. Актуализирайте TPMS модула с помощта на одобрена от Jaguar диагностична система.
Като обща насока не забравяйте, че гумите трябва да се сменят само по двойки или само като комплект и само с гуми с еквивалентен размер и спецификация.
Проверете за симптоми, докладвани от клиента.
Разпитайте водача колкото е възможно повече, за да улесните диагностицирането на причината.
Преди да извършите пътен тест, извършете основна проверка, за да се уверите, че състоянието на автомобила отговаря на изискванията за безопасност и законовите изисквания.
Основна проверка
- Правилно налягане в гумите.
- Допустима дълбочина на протектора на гумата
- Порязвания/удари в страничните стени на гумата
- Разслояване на гуми
- Чужди предмети вътре в гумата
- Повреда на джантата
- Правилно монтиране на гумата (спецификация, посока на въртене и др.)
- Всяка очевидна деформация на гумата (равни петна/неравности)
- Износени/повредени компоненти на кормилното управление или окачването
Пътен тест
Ако основната проверка е задоволителна, направете пътен тест, за да се уверите, че посочените симптоми са налице.
За да възпроизведете симптоми на неизправност, тествайте автомобила на пътища, подобни на тези, на които възниква неизправността, и при подобни скорости (ако правилата за движение позволяват това).
Ако вибрациите или шумът могат да бъдат произведени, забележете скоростта, с която се появяват, и вижте дали можете да ги накарате да изчезнат, като се движите по-бързо или по-бавно.
Ако това е възможно, проблемът вероятно е причинен от небалансирано колело или гума.
Ако вибрациите или шумът се увеличават с увеличаване на скоростта на превозното средство, проблемът вероятно е причинен от деформирано колело или гума, или износени или повредени компоненти.
Проверява за деформация
Проверете за деформация. За да направите това, повдигнете колата, така че колелата да висят свободно, и поставете надеждна опора под колата до всяко колело на свой ред.
Ако под протектора на гумата е монтирана опора, гумата може да се провери за овалност чрез ръчно завъртане на колелото и проверка за намаляване или увеличаване на хлабината между протектора и опората.
Ако опората е монтирана близо до джантата или страничната стена на гумата, колелото и гумата могат да бъдат проверени за крайно биене по подобен начин.
Коментари към тази статия