Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зліўшы алею і запаўненне картэра задняга дыферэнцыяла (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Шасі
  • Галоўная перадача
  • Зліўшы алею і запаўненне картэра задняга дыферэнцыяла
 
        0  
Змест: Сліў ⇩ Запаўненне ⇩

Сліў


1. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.

2. Усталюйце ёмістасць для збору алею.

3. Пратрыце паверхню каля зліўнога і заліўнога коркаў картэра.

4. Вывярніце зліўны корак, выкіньце ўшчыльняльнае кольца і дайце алею сцячы.


4. Вывярніце зліўны корак, выкіньце ўшчыльняльнае кольца і дайце алею сцячы.

Запаўненне


1. Ачысціце зліўны корак, усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца і зацягніце корак з момантам 65 Н·м.

2. Вывярніце заліўны/кантрольны корак і выдаліце ўшчыльняльнае кольца.


2. Вывярніце заліўны/кантрольны корак і выдаліце ўшчыльняльнае кольца.

3. Запоўніце картэр галоўнай перадачы свежым рэкамендаваным алеем, каб тонкая бруя алею здалася з заліўной/кантрольнай адтуліны. Пачакайце, каб узровень алею ўсталяваўся.

Заправачныя ёмістасці, якія ўжываюцца эксплуатацыйныя вадкасці, масла і герметыкі, Сістэма змазкі.




4. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца і зацягніце заліўны/кантрольны корак з момантам 65 Н·м.

5. Апусціце аўтамабіль на пад'ёмніку.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Бягучы артыкул
Зліўшы алею і запаўненне картэра задняга дыферэнцыяла

Наступныя артыкулы
Галоўная перадача з дыферэнцыялам у зборы
Пракладка і вечка задняга картэра дыферэнцыяла
Гумовая ўтулка апоры галоўнай перадачы
Гумовая ўтулка апоры галоўнай перадачы задняя
Ушчыльненне хваставік галоўнай перадачы
Ушчыльненне выходнага вала дыферэнцыяла

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пракладка задняга вечка картэра раздатачнай скрынкі: мадэлі з рухавіком Td4 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Зліў трансмісійнага алею з дыферэнцыяла Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Апорная падушка картэра задняга маста Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Праверка ціску алею Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Спецыфікацыі задняга вядучага маста / дыферэнцыяла Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 29 + 21 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪