Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Ушчыльненне выходнага вала дыферэнцыяла (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Шасі
  • Галоўная перадача
  • Ушчыльненне выходнага вала дыферэнцыяла
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Дэмантаж


1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце падпорку.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце або пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.


2. Зніміце кола.

3. Вывярніце 6 шруб мацавання прываднага вала да фланца дыферэнцыяла і зніміце тры пласціны пад…


3. Вывярніце 6 шруб мацавання прываднага вала да фланца дыферэнцыяла і зніміце тры пласціны пад шрубы. Выкіньце шрубы.

4. Усталюйце дамкрат, упёршы яго ў ніжні рычаг падвескі.

5. Зніміце гайку і ніт мацавання ніжняга рычага да апоры падшыпніка кола.


5. Зніміце гайку і ніт мацавання ніжняга рычага да апоры падшыпніка кола.

6. Апусціце які падтрымлівае дамкрат.

7. Выміце прывадны вал з дыферэнцыяла.

8. Усталюйце ёмістасць для збору вынікаючага алею.

9. З дапамогай выбіванкі з мяккага металу вызваліце фланец дыферэнцыяла.


9. З дапамогай выбіванкі з мяккага металу вызваліце фланец дыферэнцыяла.



10. Зніміце фланец дыферэнцыяла.

11. Зніміце і выкіньце стопарнае кольца вала.

12. Асцярожна, каб не пашкодзіць праточку пад ушчыльненне, зніміце і выкіньце ўшчыльненне.

Зборка


1. Пратрыце праточку пад ушчыльненне.

2. Усталюйце ўшчыльненне з дапамогай прынады LRT-51-021.


2. Усталюйце ўшчыльненне з дапамогай прынады LRT-51-021.

3. Пратрыце фланец і вал фланца, які кантактуе з ушчыльненнем.

4. Надзеньце на вал новае стопарнае кольца.

5. Вырабіце трохі змазкі на шлицы і паверхня, якая кантактуе з ушчыльненнем.

Заправачныя ёмістасці, якія ўжываюцца эксплуатацыйныя вадкасці, масла і герметыкі, Сістэма змазкі.


6. Усталюйце на месца выходны вал дыферэнцыяла.

УВАГА: Націсніце на фланец выходнага вала, каб пераканацца, што стопорное кольца ўвайшло ў зачапленне і ўтрымлівае выходны вал.


7. Пратрыце ніжні рычаг і спалучаную з ім паверхню апоры падшыпніка кола.

8. Злучыце прывадны вал з дыферэнцыялам.

9. Сумясціце апору падшыпніка кола з ніжнім рычагом падвескі, устаўце ніт мацавання, навярніце і злёгку зацягніце гайку.

10. Пратрыце пласціны шруб, усталюеце пласціны, загарніце новыя шрубы мацавання прываднага вала да фланца вала дыферэнцыяла і зацягніце іх з момантам 40 Н·м, пасля чаго давярніце іх яшчэ на 60°.



11. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м.

12. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.

13. Зацягніце гайку мацавання ніжняга рычага да апоры падшыпніка кола з момантам 250 Н·м.

14. Даліце алей у картэр галоўнай перадачы да патрабаванага ўзроўню.

ГАЛОЎНАЯ ПЕРАДАЧА І ДЫФЕРЭНЦЫЯЛ, РЭГУЛІроўКІ, Картэр задняй галоўнай перадачы і дыферэнцыяла - зліў алею і запаўненне.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Зліўшы алею і запаўненне картэра задняга дыферэнцыяла
Галоўная перадача з дыферэнцыялам у зборы
Пракладка і вечка задняга картэра дыферэнцыяла
Гумовая ўтулка апоры галоўнай перадачы
Гумовая ўтулка апоры галоўнай перадачы задняя
Ушчыльненне хваставік галоўнай перадачы

Бягучы артыкул
Ушчыльненне выходнага вала дыферэнцыяла

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пярэдняе ўшчыльненне каленчатага вала Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Шкіў каленчатага вала Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Ушчыльненне задняга выходнага вала раздатачнай скрынкі 2.7L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Ушчыльненне выходнага вала — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 45 + 41 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪