Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пярэдні вонкавы датчык сістэмы дапамогі пры паркоўцы (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Электраабсталяванне
  • Электронныя блокі
  • Пярэдні вонкавы датчык сістэмы дапамогі пры паркоўцы
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Адкруціце шрубу мацавання ніжняй часткі бампера да подкрылку колавай аркі.


1. Адкруціце шрубу мацавання ніжняй часткі бампера да подкрылку колавай аркі.

2. Злёгку адвядзіце ў бок ніжнюю абзу подкрылка і вызваліце ўльтрагукавы датчык з унутранага боку бампера.

3. Адлучыце калодку з электрычным кабелем.


3. Адлучыце калодку з электрычным кабелем.

4. Прыслабце зашчапкі і зніміце накладку з датчыка.

Ўстаноўка


1. Усталюйце датчык у накладцы, далучыце калодку джгута электраправодкі.

2. Усталюйце датчык у бамперы.

3. Усталюйце на месца падкрылак колавай нішы і загарніце шрубы яго мацавання.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Электронны блок кіравання прычэпа
Рэле гукавога сігналу
Рэле абагравання ветравога шкла
Рэле абагравання задняга шкла
Блок кіравання абсталяваннем кузава (BCU)
Датчык сістэмы кантролю ціску паветра ў шынах (TPM)
Антэна пярэдніх колаў сістэма кантролю паветра ў шынах
Антэна задніх колаў сістэма кантролю паветра ў шынах

Бягучы артыкул
Пярэдні вонкавы датчык сістэмы дапамогі пры паркоўцы

Наступныя артыкулы
Электрамагніт электрарухавіка дзвярэй багажнага аддзялення
Выключальнік дзвярэй багажнага аддзялення ніжняга борта
Гукавы сігнал
Датчык сістэмы ахоўнай сігналізацыі нахілу аўтамабіля
Электронны блок кіравання імабілайзерам
Перамыкач капота
Прымач сістэмы ахоўнай сігналізацыі
Датчык аб'ёмнага кантролю

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пярэдні вонкавы датчык сістэмы дапамогі пры паркоўцы Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Кантактны датчык ціску алею Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Задні вонкавы датчык сістэмы дапамогі пры паркоўцы Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Датчык хуткасці задняга кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 39 + 42 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪