Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Első külső parkolássegítő érzékelő (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektromos felszerelés
  • Elektronikus blokkok
  • Első külső parkolássegítő érzékelő
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás


1. Csavarja ki a csavart, amely a lökhárító alsó részét a kerékjárati burkolathoz rögzíti.


1. Csavarja ki a csavart, amely a lökhárító alsó részét a kerékjárati burkolathoz rögzíti.

2. Enyhén mozgassa oldalra a sárvédő burkolat alsó szélét, és engedje el az ultrahangos érzékelőt a lökhárító belsejéből.

3. Húzza ki a csatlakozót az elektromos kábellel.


3. Húzza ki a csatlakozót az elektromos kábellel.

4. Lazítsa meg a reteszeket, és vegye le az érzékelő fedelét.

Telepítés


1. Szerelje be az érzékelőt a burkolatba, csatlakoztassa az elektromos kábelköteg blokkot.

2. Szerelje be az érzékelőt a lökhárítóba.

3. Szerelje vissza a kerékív-betétet, és húzza meg a rögzítő csavarokat.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Utánfutó elektronikus vezérlőegység
Kürt relé
Fűtött szélvédő relé
Fűthető hátsó ablak relé
Testvezérlő egység (BCU)
Gumiabroncsnyomás-figyelő (TPM) érzékelő
Első kerék antenna, gumi levegő ellenőrző rendszer
Hátsó kerék antenna gumiabroncs levegőfigyelő rendszere

Aktuális cikk
Első külső parkolássegítő érzékelő

Következő cikkek
Csomagtérajtó motor mágnesszelep
Alsó hátsó csomagtérajtó ajtó kapcsoló
Hangjelzés
Gépjármű dőlésjelző riasztó érzékelő
Elektronikus indításgátló vezérlőegység
Motorháztető kapcsoló
Biztonsági riasztó vevő
Hangerőszabályzó érzékelő

 
 

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 16 + 27 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪