Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Дыягнастычны прыбор (сканер) Testbook (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Дыягнастычны прыбор (сканер) Testbook
 
        0  
Мадэль New Range Rover багата насычана электроннымі сістэмамі кіравання, якія падвышаюць якасць аўтамабіля.

Дыягнастычны прыбор (TESTBOOK/T4) палягчае пошук няспраўнасцяў электронных сістэм аўтамабіля. У прыватнасці, гэты прыбор можа выкарыстоўвацца для чытання кодаў няспраўнасцяў электронных сістэм аўтамабіля.

Дадзенае Кіраўніцтва з'яўляецца даведачным дадаткам да дыягнастычнага прыбора TESTBOOK/T4. Дадзены прыбор павінен выкарыстоўвацца ў якасці асноўнага тэхнічнага сродку для пошуку няспраўнасцяў электронных сістэм аўтамабіля. (а таксама сістэм з электронным кіраваннем).

Асноўныя асаблівасці дыягнастычнага прыбора:
  • Магчымасць абнаўлення праграмнага забеспячэння.
  • Структураваная сістэма дыягнаставання, якая дазваляе эфектыўна працаваць персаналу з розным узроўнем кваліфікацыі.
  • Сэнсарны экран - толькі для мадыфікацыі TESTBOOK
  • Магчымасць аператыўнага раздрукоўвання зместу экрана і вынікаў дыягнаставання.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэдні артыкул
Як карыстацца дадзеным кіраўніцтвам

Бягучы артыкул
Дыягнастычны прыбор (сканер) Testbook

Наступныя артыкулы
Рамонтна-аднаўленчыя працы і замена кампанентаў
Абрэвіятуры і знакі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Дыягнастычны прыбор TESTBOOK Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Дыягнастычны раздым Фрылендэр 2 (2006-2014)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 19 + 31 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪