| Резьбовое соединение | В системе СИ | В Фунт-футах |
| Винт натяжного устройства приводного ремня генератора | 25 Н·м | 18 фунт-футов |
| Винты крепления кронштейна генератора (двигатель K1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футов |
| Винты проушины генератора и планки натяжного устройства (двигатель К1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футов |
| Болт и гайка крепления генератора к передней монтажной плите (двигатель KV6) | 45 Н·м | 33 фунт-футов |
| Винты крепления кронштейна генератора (двигатель K1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футов |
| Винты проушины генератора и планки натяжного устройства (двигатель К1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футов |
| Винты крепления генератора к кронштейну (двигатель Td4) | ||
| - М8 | 25 Н·м | 18 фунт-футов |
| - М10 | 45 Н·м | 9,5 фунт-футов |
| Верхний и нижний винты генератора (двигатель К1.8 с кондиционером) | 45 Н·м | 33 фунт-футов |
| Винт Allen крепления промежуточного шкива дополнительной ременной передачи (двигатель Td4) | 25 Н·м | 18 фунт-футов |
| Гайка крепления кабеля аккумуляторной батареи к клемме генератора (двигатели Td4 и KV6) | 10 Н·м | 7,5 фунт-футов |
| Гайка крепления кабеля аккумуляторной батареи к клемме электромагнитного реле стартера (двигатель К1.8) | 8 Н·м | 6 фунт-футов |
| Гайка крепления кабеля аккумуляторной батареи к клемме электромагнитного реле стартера (двигатель К1.8) | 13 Н·м | 9,5 фунт-футов |
| Винт клеммы аккумуляторной батареи | 12 Н·м | 9 фунт-футов |
| Винты крепления кабелей аккумуляторной батареи и стартера к клеммам блока предохранителей и реле в моторном отсеке | 8 Н·м | 6 фунт-футов |
| Гайка крепления термостатированного корпуса электронных блоков | 9 Н·м | 7 фунт-футов |
| Винты крепления опорной пластины блока предохранителей салона автомобиля к кузову | 8 Н·м | 6 фунт-футов |
| Винты крепления блока предохранителей салона автомобиля к опорной пластине | 8 Н·м | 6 фунт-футов |
| Винты крепления стартера (двигатель Td4) | 45 Н·м | 33 фунт-футов |
| Верхний и нижний болты и гайки крепления стартера к двигателю (двигатель К1.8) | 45 Н·м | 33 фунт-футов |
| Верхний и нижний болты и гайки крепления стартера к двигателю (двигатель К1.8) | 80 Н·м | 59 фунт-футов |
Резьбовые соединения электрооборудования (Фрилендер 1)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Назаров Константин
Предыдущие статьи
Сливные пробки и колеса
Резьбовые соединения двигателя Td4
Резьбовые соединения двигателя K1,8
Резьбовые соединения двигателя KV6
Контроль токсичности отработавших газов
Система управления дизельным двигателем - EDC
Модульная система управления двигателем - MEMS
Система управления двигателем - Siemens
Резьбовые соединения двигателя Td4
Резьбовые соединения двигателя K1,8
Резьбовые соединения двигателя KV6
Контроль токсичности отработавших газов
Система управления дизельным двигателем - EDC
Модульная система управления двигателем - MEMS
Система управления двигателем - Siemens
Текущая статья
Резьбовые соединения электрооборудования
Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Детали предохраняющие резьбовые соединения от отворачивания Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Трубопроводы и соединения Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Детали предохраняющие резьбовые соединения от отворачивания Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Трубопроводы и соединения Дефендер 2007+ (2007-2016)
Еще нет комментариев
Комментарии к этой статье