| Різьбове з'єднання | У системі СІ | У Фунт-футах |
| Гвинт натяжного пристрою приводного ременя генератора | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кронштейна генератора (двигун K1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти вуха генератора та планки натяжного пристрою (двигун К1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Болт та гайка кріплення генератора до передньої монтажної плити (двигун KV6) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кронштейна генератора (двигун K1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти вуха генератора та планки натяжного пристрою (двигун К1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кріплення генератора до кронштейна (двигун Td4) | ||
| - М8 | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| - М10 | 45 Н·м | 9,5 фунт-футів |
| Верхній та нижній гвинти генератора (двигун К1.8 з кондиціонером) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гвинт Allen кріплення проміжного шківа додаткової ременной передачі (двигун Td4) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гайка кріплення кабелю акумуляторної батареї до клеми генератора (двигуни Td4 та KV6) | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
| Гайка кріплення кабелю акумуляторної батареї до клеми електромагнітного реле стартера (двигун К1.8) | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гайка кріплення кабелю акумуляторної батареї до клеми електромагнітного реле стартера (двигун К1.8) | 13 Н·м | 9,5 фунт-футів |
| Гвинт клеми акумуляторної батареї | 12 Н·м | 9 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кабелів акумуляторної батареї та стартера до клем блоку запобіжників та реле в моторному відсіку | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гайка кріплення термостатованого корпусу електронних блоків | 9 Н·м | 7 фунт-футів |
| Гвинти кріплення опорної пластини блоку запобіжників салону автомобіля до кузова | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гвинти кріплення блоку запобіжників салону автомобіля до опорної пластини | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гвинти кріплення стартера (двигун Td4) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Верхній та нижній болти та гайки кріплення стартера до двигуна (двигун К1.8) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Верхній та нижній болти та гайки кріплення стартера до двигуна (двигун К1.8) | 80 Н·м | 59 фунт-футів |
Різьбові з'єднання електроустаткування (Фрілендер 1)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Попередні статті
Зливні пробки та колеса
Різьбові з'єднання двигуна Td4
Різьбові з'єднання двигуна K1,8
Різьбові з'єднання двигуна KV6
Контроль токсичності відпрацьованих газів
Система керування дизельним двигуном — EDC
Модульна система керування двигуном — MEMS
Система керування двигуном — Siemens
Система паливоподачі дизельного двигуна
Систама живлення бензинового двигуна
Система охолодження двигуна
Впускний та випускний колектори двигуна Td4
Впускний та випускний колектори двигуна K1,8
Впускний та випускний колектори двигуна KV6
Різьбові з'єднання зчеплення
Механічна коробка передач PG1
Механічна коробка передач Getrag
Проміжна знижувальна передача
Автоматична коробка Jatco
Різьбові з'єднання приводних валів
Задній міст та головна передача
Різьбові з'єднання рульового керування
Передня підвіска та підрамник
Задня підвіска та підрамник
Різьбові з'єднання гальмівної системи
Система подушок безпеки
Різьбові з'єднання кузова
Різьбові з'єднання опалення та вентиляції
Різьбові з'єднання кондиціонера
Склоочисник та омивачі скла
Різьбові з'єднання двигуна Td4
Різьбові з'єднання двигуна K1,8
Різьбові з'єднання двигуна KV6
Контроль токсичності відпрацьованих газів
Система керування дизельним двигуном — EDC
Модульна система керування двигуном — MEMS
Система керування двигуном — Siemens
Система паливоподачі дизельного двигуна
Систама живлення бензинового двигуна
Система охолодження двигуна
Впускний та випускний колектори двигуна Td4
Впускний та випускний колектори двигуна K1,8
Впускний та випускний колектори двигуна KV6
Різьбові з'єднання зчеплення
Механічна коробка передач PG1
Механічна коробка передач Getrag
Проміжна знижувальна передача
Автоматична коробка Jatco
Різьбові з'єднання приводних валів
Задній міст та головна передача
Різьбові з'єднання рульового керування
Передня підвіска та підрамник
Задня підвіска та підрамник
Різьбові з'єднання гальмівної системи
Система подушок безпеки
Різьбові з'єднання кузова
Різьбові з'єднання опалення та вентиляції
Різьбові з'єднання кондиціонера
Склоочисник та омивачі скла
Поточна стаття
Різьбові з'єднання електроустаткування
Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Електроустаткування Дискавері 3 (2004-2009)
• Електроустаткування Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Електроустаткування Дискавері 3 (2004-2009)
• Електроустаткування Рендж Ровер 3 (2001-2012)
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті