| Різьбове з'єднання | У системі СІ | У Фунт-футах |
| Гвинт натяжного пристрою приводного ременя генератора | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кронштейна генератора (двигун K1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти вуха генератора та планки натяжного пристрою (двигун К1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Болт та гайка кріплення генератора до передньої монтажної плити (двигун KV6) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кронштейна генератора (двигун K1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти вуха генератора та планки натяжного пристрою (двигун К1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гвинти кріплення генератора до кронштейна (двигун Td4) | ||
| - М8 | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| - М10 | 45 Н·м | 9,5 фунт-футів |
| Верхній та нижній гвинти генератора (двигун К1.8 з кондиціонером) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Гвинт Allen кріплення проміжного шківа додаткової ременной передачі (двигун Td4) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
| Гайка кріплення кабелю акумуляторної батареї до клеми генератора (двигуни Td4 та KV6) | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
| Гайка кріплення кабелю акумуляторної батареї до клеми електромагнітного реле стартера (двигун К1.8) | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гайка кріплення кабелю акумуляторної батареї до клеми електромагнітного реле стартера (двигун К1.8) | 13 Н·м | 9,5 фунт-футів |
| Гвинт клеми акумуляторної батареї | 12 Н·м | 9 фунт-футів |
| Гвинти кріплення кабелів акумуляторної батареї та стартера до клем блоку запобіжників та реле в моторному відсіку | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гайка кріплення термостатованого корпусу електронних блоків | 9 Н·м | 7 фунт-футів |
| Гвинти кріплення опорної пластини блоку запобіжників салону автомобіля до кузова | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гвинти кріплення блоку запобіжників салону автомобіля до опорної пластини | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
| Гвинти кріплення стартера (двигун Td4) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Верхній та нижній болти та гайки кріплення стартера до двигуна (двигун К1.8) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
| Верхній та нижній болти та гайки кріплення стартера до двигуна (двигун К1.8) | 80 Н·м | 59 фунт-футів |
Різьбові з'єднання електроустаткування (Фрілендер 1)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин
Попередні статті
Поточна стаття
Різьбові з'єднання електроустаткування
Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Електроустаткування Дискавері 3 (2004-2009)
• Електроустаткування — специфікації Дискавері 1 (1989-1998)
• Деталі, що оберігають різьбові з'єднання від відвертання Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Трубопроводи та з'єднання Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Електроустаткування Дискавері 3 (2004-2009)
• Електроустаткування — специфікації Дискавері 1 (1989-1998)
• Деталі, що оберігають різьбові з'єднання від відвертання Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Трубопроводи та з'єднання Дефендер 2007+ (2007-2016)
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті