Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Різьбові з'єднання двигуна KV6 (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Моменти затягування з'єднань
  • Різьбові з'єднання двигуна KV6
 
        0  
Різьбове з'єднанняУ системі СІУ Фунт-футах
Гвинти кріплення картера опор колінчастого валу до блоку циліндрів**
- Перший прийом20 Н·м15 фунт-футів
- Другий прийом+90°+90°
Гвинти кріплення корпусу розподільчого валу до головки блоку**++10 Н·м7,5 фунт-футів
Гвинти кріплення кришки розподільного валу до корпусу розподільчого вала9 Н·м7 фунт-футів
Гвинти кріплення кришки ремінної передачі газорозподільного механізму4 Н·м3 фунт-футів
Гвинти кріплення задньої панелі передньої кришки ремінної передачі до голівки блоку +9 Н·м7 фунт-футів
Гвинти кріплення задньої панелі задньої кришки ремінної передачі до голівки блоку +9 Н·м7 фунт-футів
Гвинт натяжного пристрою приводу газорозподільного механізму25 Н·м18 фунт-футів
Гвинти зубчастого шківа розподільчого валу *
- Перший прийом27 Н·м20 фунт-футів
- Другий прийом+90°+90°
Гвинт кріплення кронштейна датчика положення розподільного валу до кришки розподільних валів9 Н·м7 фунт-футів
Гвинти кришки головки шатуна
- Перший прийом20 Н·м15 фунт-футів
- Другий прийом+45°+45°
Гвинти кріплення картера опор колінчастого валу до блоку циліндрів
- Гвинти М6 +++25 Н·м7 фунт-футів
- Болти М8 +++25 Н·м18 фунт-футів
Гвинт шківа колінчастого валу:160 Н·м118 фунт-футів
Гвинти кріплення заднього ущільнення колінчастого валу до блоку циліндрів*8 Н·м6 фунт-футів
Гвинти кріплення головки циліндрів**
- Перший прийом25 Н·м18 фунт-футів
- Другий прийом18 фунт-футів18 фунт-футів
- Третій прийом25 Н·м18 фунт-футів
- Четвертий прийом+ 180°+ 180°
Зливна пробка масляного піддону25 Н·м18 фунт-футів
Гвинти кріплення ведучого диска до колінчастого валу
- Перший прийом25 Н·м18 фунт-футів
- Другий прийом100 Н·м74 фунт-футів
Гвинт кріплення "масового" дроту до правої кришки розподільних валів9 Н·м7 фунт-футів
Кріплення передньої монтажної пластини до блоку циліндрів та кронштейна проміжної понижувальної передачі
- Гвинт М10 - № 1 у послідовності затягування25 Н·м18 фунт-футів
- Гвинт М10 - № 5 у послідовності затягування45 Н·м33 фунт-футів
- Гвинти М1285 Н·м63 фунт-футів
Гвинти кріплення кронштейна опори двигуна до передньої плити двигуна45 Н·м33 фунт-футів
Гвинти кріплення лівої опори двигуна до кузова45 Н·м33 фунт-футів
Наскрізний гвинт кріплення лівої опори двигуна до кронштейна коробки передач85 Н·м63 фунт-футів
Наскрізний гвинт кріплення лівої опори двигуна до кронштейна коробки передач100 Н·м74 фунт-футів
Гвинт кріплення нижньої нерухомої опори до кронштейна піддону та підрамника100 Н·м74 фунт-футів
Гвинт кріплення нерухомої опори (верхній правий) до кузова100 Н·м74 фунт-футів
Гвинт кріплення нерухомої опори (верхній правий) до верхнього важеля100 Н·м74 фунт-футів
Гвинти кріплення паливної рампи до впускного колектора9 Н·м7 фунт-футів
Гвинти кріплення тепловідбивного щитка (правий задній ременной передачі газорозподільного механізму) до головки блоку
- М69 Н·м7 фунт-футів
- М825 Н·м18 фунт-футів
Права гідравлічна опора двигуна85 Н·м63 фунт-футів
Гвинт Allen кріплення проміжного шківа до передньої плити двигуна45 Н·м33 фунт-футів
Болти та гайки кріплення котушок запалювання до лівого впускного колектора9 Н·м7 фунт-футів
Гвинти кріплення верхньої котушки запалювання до свічки запалювання9 Н·м7 фунт-футів
Болти та гайки кріплення впускного колектора до головки блоку25 Н·м18 фунт-футів
Гвинти кріплення опори проміжної понижувальної передачі до передньої монтажної плити45 Н·м33 фунт-футів
Гвинти кріплення опори проміжної понижувальної передачі до піддону45 Н·м33 фунт-футів
Кріплення лівої опори до кузова48 Н·м35 фунт-футів
Кріплення кронштейна лівої опори до коробки передач85 Н·м63 фунт-футів
Наскрізний гвинт кріплення лівої опори двигуна до кронштейна коробки передач100 Н·м74 фунт-футів
Гайки кріплення теплообмінника до кронштейна піддону25 Н·м18 фунт-футів
Кріплення трубопроводів теплообмінника системи мастила до масляного фільтра та теплообмінника26 Н·м19 фунт-футів
Гвинт кріплення кронштейна трубки контрольного щупа до блоку циліндрів9 Н·м7 фунт-футів
Гвинти кріплення фільтра маслоприймача до картера опор колінчастого валу+8 Н·м6 фунт-футів
Гайка пробки перепускного клапана системи змащення25 Н·м18 фунт-футів
Контактний датчик тиску олії14 Н·м10 фунт-футів
Гвинти кріплення масляного насоса до блоку циліндрів**
- Перший прийом5 Н·м4 фунт-футів
- Другий прийом9 Н·м7 фунт-футів
Гвинт кріплення трубопроводу гідропідсилювача рульового керування до передньої монтажної плити25 Н·м18 фунт-футів
Гайка кріплення кронштейна трубопроводу гідропідсилювача рульового керування до правої гідравлічної опори85 Н·м63 фунт-футів
Гвинти кріплення піддону до нижнього картера опор колінчастого валу**++35 Н·м26 фунт-футів
Гвинти передньої кришки ремінної передачі газорозподільного механізму (правої та лівої)4 Н·м3 фунт-футів
Гвинти кріплення нижньої кришки приводу газорозподільного механізму до блоку циліндрів9 Н·м7 фунт-футів
Гвинти задньої кришки ремінної передачі газорозподільного механізму (правої та лівої)4 Н·м3 фунт-футів
Гвинти задньої плити задньої кришки ремінної передачі приводу газорозподільного механізму9 Н·м7,5 фунт-футів
Гайка кріплення верхнього важеля до правої гідроопори85 Н·м63 фунт-футів
Гвинти кріплення кронштейна верхнього важеля до передньої плити двигуна та правої опори100 Н·м74 фунт-футів



* При повторному збиранні необхідно замінити болти на нові.

** Затягувати послідовно.

+ Нанесіть герметик, частина № STC 50552 на різьблення.

++ Нанесіть герметик, частина № STC 4600 на різьблення.

+++ Нанесіть герметик, частина № STC 50550 на різьблення.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Зливні пробки та колеса
Різьбові з'єднання двигуна Td4
Різьбові з'єднання двигуна K1,8

Поточна стаття
Різьбові з'єднання двигуна KV6

Наступні статті
Контроль токсичності відпрацьованих газів
Система керування дизельним двигуном — EDC
Модульна система керування двигуном — MEMS
Система керування двигуном — Siemens
Система паливоподачі дизельного двигуна
Систама живлення бензинового двигуна
Система охолодження двигуна
Впускний та випускний колектори двигуна Td4

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Запуск двигуна автомобіля Дискавері 3 (2004-2009)
• Система охолодження двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікації двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 12 + 48 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender