Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Система паливоподачі дизельного двигуна (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Моменти затягування з'єднань
  • Система паливоподачі дизельного двигуна
 
        0  
Різьбове з'єднанняУ системі СІУ Фунт-футах
Гвинти Allen кріплення кришки повітряного фільтра8 Н·м6 фунт-футів
Гвинти кріплення конденсатора до радіатора3 Н·м2,2 фунт-футів
Болти та гайки кріплення заливної горловини до кузова9 Н·м6,5 фунт-футів
Гвинти кріплення теплообмінника палива до кронштейна10 Н·м7 фунт-футів
Гайки кріплення радіатора теплообмінника до пластини замка капота10 Н·м7 фунт-футів
Гайки кріплення вимикача подачі палива при гальмуванні двигуном до кронштейна2 Н·м1,5 фунт-футів
Гайки фіксатора форсунки10 Н·м7 фунт-футів
Гайки штуцерів паливного трубопроводу20 Н·м15 фунт-футів
Гайки паливного насоса високого тиску24 Н·м18 фунт-футів
Гайки зірочки приводу паливного насоса високого тиску65 Н·м48 фунт-футів
Кронштейни форсунок10 Н·м7 фунт-футів
Гвинти Torx регулятора тиску палива9 Н·м6,5 фунт-футів
Датчик тиску палива38 Н·м28 фунт-футів
Запірне кільце кріплення вузла паливного насоса та патрубка до бака35 Н·м26 фунт-футів
Гвинти кріплення паливної рампи до кронштейну10 Н·м7,5 фунт-футів
Гвинти Allen паливної рампи24 Н·м18 фунт-футів
Гвинти кріплення паливного бака до кузова45 Н·м33 фунт-футів
Свічки розжарювання20 Н·м15 фунт-футів
Гайки штуцерів трубопроводів високого тиску20 Н·м15 фунт-футів
Гвинти кріплення інтеркулера до радіатора3 Н·м2,2 фунт-футів
Гвинти кріплення паливної магістралі низького тиску10 Н·м7 фунт-футів
Оглядова пробка корпусу регулювання фаз газорозподілу30 Н·м22 фунто-фути
Гвинти кріплення кронштейна електромагнітного клапана керування турбокомпресора до корпусу турбонагнітача10 Н·м7 фунт-футів
Гайки кріплення електромагнітного клапана керування турбокомпресора до гумової опори5 Н·м3,7 фунт-футів
Гвинт кріплення датчика тиску турбокомпресора до впускного колектора8 Н·м6 фунт-футів
Гвинти кріплення фіксатора трубопроводу для зливу олії з турбокомпресора20 Н·м15 фунт-футів
Гвинти фланця трубопроводу для зливу олії з турбокомпресора8 Н·м6 фунт-футів
Гвинти кріплення трубопроводу для мастила турбокомпресора22 Н·м16 фунт-футів
Гвинти кріплення вихідного трубопроводу турбокомпресора до кронштейну
- 6 мм10 Н·м7 фунт-футів
- 8 мм20 Н·м15 фунт-футів
Гвинти кріплення турбокомпресора до випускного колектора50 Н·м37 фунт-футів

(Стаття ґрунтується на інформації сайту: LRMAN.RU)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Зливні пробки та колеса
Різьбові з'єднання двигуна Td4
Різьбові з'єднання двигуна K1,8
Різьбові з'єднання двигуна KV6
Контроль токсичності відпрацьованих газів
Система керування дизельним двигуном — EDC
Модульна система керування двигуном — MEMS
Система керування двигуном — Siemens

Поточна стаття
Система паливоподачі дизельного двигуна

Наступні статті
Систама живлення бензинового двигуна
Система охолодження двигуна
Впускний та випускний колектори двигуна Td4
Впускний та випускний колектори двигуна K1,8
Впускний та випускний колектори двигуна KV6
Різьбові з'єднання зчеплення
Механічна коробка передач PG1
Механічна коробка передач Getrag

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Стартер та система охолодження двигуна Дискавері 3 (2004-2009)
• Система охолодження двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан зливу конденсату з паливного фільтра дизельного двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 38 + 46 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender