Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Сістэма палівападачы дызельнага рухавіка (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Агульная інфармацыя
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Сістэма палівападачы дызельнага рухавіка
 
        0  
Разьбовае злучэннеУ сістэме СІУ Фунт-футах
Шрубы Allen мацавання крышкі паветранага фільтра8 Н·м6 фунт-футаў
Шрубы мацавання кандэнсатара да радыятара3 Н·м2,2 фунт-футаў
Ніты і гайкі мацавання заліўной гарлавіны да кузава9 Н·м6,5 фунт-футаў
Шрубы мацавання цеплаабменніка паліва да кранштэйна10 Н·м7 фунт-футаў
Гайкі мацавання радыятара цеплаабменніка да пласціны замка капота10 Н·м7 фунт-футаў
Гайкі мацавання выключальніка падачы паліва пры тармажэнні рухавіком да кранштэйна2 Н·м1,5 фунт-футаў
Гайкі фіксатара фарсункі10 Н·м7 фунт-футаў
Гайкі штуцэраў паліўнага трубаправода20 Н·м15 фунт-футаў
Гайкі паліўнай помпы высокага ціску24 Н·м18 фунт-футаў
Гайкі зорачкі прывада паліўнай помпы высокага ціску65 Н·м48 фунт-футаў
Кранштэйны фарсунак10 Н·м7 фунт-футаў
Шрубы Torx рэгулятара ціску паліва9 Н·м6,5 фунт-футаў
Датчык ціску паліва38 Н·м28 фунт-футаў
Запорнае кольца мацавання вузла паліўнай помпы і патрубка да бака35 Н·м26 фунт-футаў
Шрубы мацавання паліўнай рампы да кранштэйна10 Н·м7,5 фунт-футаў
Шрубы Allen паліўнай рампы24 Н·м18 фунт-футаў
Шрубы мацавання паліўнага бака да кузава45 Н·м33 фунт-футаў
Свечкі напальвання20 Н·м15 фунт-футаў
Гайкі штуцэраў трубаправодаў высокага ціску20 Н·м15 фунт-футаў
Шрубы мацавання интеркуллера да радыятара3 Н·м2,2 фунт-футаў
Шрубы мацавання паліўнай магістралі нізкага ціску10 Н·м7 фунт-футаў
Назіральны корак корпуса рэгулявання фаз газаразмеркавання30 Н·м22 фунта-фута
Шрубы мацавання кранштэйна электрамагнітнага клапана кіравання турбакампрэсара да корпуса турбанагнетальніка10 Н·м7 фунт-футаў
Гайкі мацавання электрамагнітнага клапана кіравання турбакампрэсара да гумовай апоры5 Н·м3,7 фунт-футаў
Вінт мацавання датчыка ціску турбакампрэсара да ўпускнога калектара8 Н·м6 фунт-футаў
Шрубы мацавання фіксатара трубаправода для зліву алею з турбакампрэсара20 Н·м15 фунт-футаў
Шрубы фланца трубаправода для зліву алею з турбакампрэсара8 Н·м6 фунт-футаў
Шрубы мацавання трубаправода для змазкі турбакампрэсара22 Н·м16 фунт-футаў
Шрубы мацавання выходнага трубаправода турбакампрэсара да кранштэйна
- 6 мм10 Н·м7 фунт-футаў
- 8 мм20 Н·м15 фунт-футаў
Шрубы мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара50 Н·м37 фунт-футаў


Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: www.lrman.ru


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Зліўныя пробкі і колы
Разьбовыя злучэнні рухавіка Td4
Разьбовыя злучэнні рухавіка K1,8
Разьбовыя злучэнні рухавіка KV6
Кантроль таксічнасці якія адпрацавалі газаў
Сістэма кіравання дызельным рухавіком — EDC
Модульная сістэма кіравання рухавіком — MEMS
Сістэма кіравання рухавіком — Siemens

Бягучы артыкул
Сістэма палівападачы дызельнага рухавіка

Наступныя артыкулы
Сістама харчавання бензінавага рухавіка
Сістэма астуджэння рухавіка
Упускны і выпускны калектары рухавіка Td4
Упускны і выпускны калектары рухавіка K1,8
Упускны і выпускны калектары рухавіка KV6
Разьбовыя злучэнні счаплення
Механічная каробка перадач PG1
Механічная каробка перадач Getrag

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Стартар і сістэма астуджэння рухавіка Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Сістэма астуджэння рухавіка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан зліву кандэнсату з паліўнага фільтра дызельнага рухавіка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 18 + 14 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪