| Menetes csatlakozás | Az SI rendszerben | Font lábban |
| A légszűrő fedelét rögzítő imbuszcsavarok | 8 Nm | 6 lb-ft |
| Csavarok, amelyek a kondenzátort a radiátorhoz rögzítik | 3 Nm | 2,2 lb-ft |
| Csavarok és anyák, amelyek a betöltő nyakat a testhez rögzítik | 9 Nm | 6,5 lb-ft |
| Az üzemanyag-hőcserélőt a konzolhoz rögzítő csavarok | 10 Nm | 7 font láb |
| Anyák, amelyek a hőcserélő radiátort a motorháztető rögzítőlemezéhez rögzítik | 10 Nm | 7 font láb |
| Anyák, amelyek az üzemanyag-ellátó kapcsolót motorfékezés közben a konzolhoz rögzítik | 2 Nm | 1,5 lb-ft |
| Injektor rögzítő anyák | 10 Nm | 7 font láb |
| Üzemanyagcső-szerelvények anyái | 20 Nm | 15 font láb |
| Nagynyomású üzemanyag-szivattyú anyák | 24 Nm | 18 lb-ft |
| Nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerék anyái | 65 Nm | 48 lb-ft |
| Injektor konzolok | 10 Nm | 7 font láb |
| Üzemanyagnyomás-szabályozó Torx csavarok | 9 Nm | 6,5 lb-ft |
| Üzemanyag nyomás érzékelő | 38 Nm | 28 lb-ft |
| Zárógyűrű, amely az üzemanyag-szivattyú egységet és a csövet a tartályhoz rögzíti | 35 Nm | 26 lb-ft |
| Az üzemanyag-elosztót a konzolhoz rögzítő csavarok | 10 Nm | 7,5 lb-ft |
| Imbusz csavarja az üzemanyag-elosztót | 24 Nm | 18 lb-ft |
| Az üzemanyagtartályt a testhez rögzítő csavarok | 45 Nm | 33 font láb |
| Izzítógyertyák | 20 Nm | 15 font láb |
| Anyák nagynyomású csővezeték szerelvényekhez | 20 Nm | 15 font láb |
| Csavarok, amelyek az intercoolert a hűtőhöz rögzítik | 3 Nm | 2,2 lb-ft |
| Alacsony nyomású üzemanyagvezeték rögzítőcsavarjai | 10 Nm | 7 font láb |
| Ellenőrző dugó a szelepvezérlés házához | 30 Nm | 22 lb-ft |
| A turbófeltöltő vezérlő mágnesszelep konzolját a turbófeltöltő házához rögzítő csavarok | 10 Nm | 7 font láb |
| Anyák, amelyek a turbófeltöltő vezérlő mágnesszelepét a gumitartóhoz rögzítik | 5 Nm | 3,7 lb-ft |
| A turbófeltöltő nyomásérzékelőjét a szívócsonkhoz rögzítő csavarral | 8 Nm | 6 lb-ft |
| Csavarok a csővezeték bilincsének rögzítéséhez az olaj turbófeltöltőből való leeresztéséhez | 20 Nm | 15 font láb |
| Turbófeltöltő olajleeresztő vezeték karimájának csavarjai | 8 Nm | 6 lb-ft |
| Turbófeltöltő kenőcső rögzítőcsavarjai | 22 Nm | 16 font láb |
| Csavarok, amelyek a turbófeltöltő kimeneti csövét a konzolhoz rögzítik | ||
| - 6 mm | 10 Nm | 7 font láb |
| - 8 mm | 20 Nm | 15 font láb |
| Csavarok, amelyek a turbófeltöltőt a kipufogócsőhöz rögzítik | 50 Nm | 37 lb-ft |
Dízelmotor üzemanyag-ellátó rendszer (Freelander 1)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov
Korábbi cikkek
Aktuális cikk
Dízelmotor üzemanyag-ellátó rendszer
Következő cikkek
Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Üzemanyag-befecskendező szivattyú kar helyzetérzékelő (EGR rendszer) Discovery 1 (1989-1998)
• Nyomáscsökkentés a 4,0 literes üzemanyag-ellátó rendszerben Discovery 3 (2004-2009)
• Üzemanyag-ellátó rendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• Az üzemanyag-ellátó rendszer diagnosztikája és tesztelése Defender 2007+ (2007-2016)
• Üzemanyag-befecskendező szivattyú kar helyzetérzékelő (EGR rendszer) Discovery 1 (1989-1998)
• Nyomáscsökkentés a 4,0 literes üzemanyag-ellátó rendszerben Discovery 3 (2004-2009)
• Üzemanyag-ellátó rendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• Az üzemanyag-ellátó rendszer diagnosztikája és tesztelése Defender 2007+ (2007-2016)
Még nincsenek hozzászólások
Megjegyzések ehhez a cikkhez