| Резьбовое соединение | В системе СИ | В Фунт-футах |
| Винты Allen крепления крышки воздушного фильтра | 8 Н·м | 6 фунт-футов |
| Винты крепления конденсатора к радиатору | 3 Н·м | 2,2 фунт-футов |
| Болты и гайки крепления заливной горловины к кузову | 9 Н·м | 6,5 фунт-футов |
| Винты крепления теплообменника топлива к кронштейну | 10 Н·м | 7 фунт-футов |
| Гайки крепления радиатора теплообменника к пластине замка капота | 10 Н·м | 7 фунт-футов |
| Гайки крепления выключателя подачи топлива при торможении двигателем к кронштейну | 2 Н·м | 1,5 фунт-футов |
| Гайки фиксатора форсунки | 10 Н·м | 7 фунт-футов |
| Гайки штуцеров топливного трубопровода | 20 Н·м | 15 фунт-футов |
| Гайки топливного насоса высокого давления | 24 Н·м | 18 фунт-футов |
| Гайки звездочки привода топливного насоса высокого давления | 65 Н·м | 48 фунт-футов |
| Кронштейны форсунок | 10 Н·м | 7 фунт-футов |
| Винты Torx регулятора давления топлива | 9 Н·м | 6,5 фунт-футов |
| Датчик давления топлива | 38 Н·м | 28 фунт-футов |
| Запорное кольцо крепления узла топливного насоса и патрубка к баку | 35 Н·м | 26 фунт-футов |
| Винты крепления топливной рампы к кронштейну | 10 Н·м | 7,5 фунт-футов |
| Винты Allen топливной рампы | 24 Н·м | 18 фунт-футов |
| Винты крепления топливного бака к кузову | 45 Н·м | 33 фунт-футов |
| Свечи накаливания | 20 Н·м | 15 фунт-футов |
| Гайки штуцеров трубопроводов высокого давления | 20 Н·м | 15 фунт-футов |
| Винты крепления интеркуллера к радиатору | 3 Н·м | 2,2 фунт-футов |
| Винты крепления топливной магистрали низкого давления | 10 Н·м | 7 фунт-футов |
| Смотровая пробка корпуса регулировки фаз газораспределения | 30 Н·м | 22 фунто-фута |
| Винты крепления кронштейна электромагнитного клапана управления турбокомпрессора к корпусу турбонагнетателя | 10 Н·м | 7 фунт-футов |
| Гайки крепления электромагнитного клапана управления турбокомпрессора к резиновой опоре | 5 Н·м | 3,7 фунт-футов |
| Винт крепления датчика давления турбокомпрессора к впускному коллектору | 8 Н·м | 6 фунт-футов |
| Винты крепления фиксатора трубопровода для слива масла из турбокомпрессора | 20 Н·м | 15 фунт-футов |
| Винты фланца трубопровода для слива масла из турбокомпрессора | 8 Н·м | 6 фунт-футов |
| Винты крепления трубопровода для смазки турбокомпрессора | 22 Н·м | 16 фунт-футов |
| Винты крепления выходного трубопровода турбокомпрессора к кронштейну | ||
| - 6 мм | 10 Н·м | 7 фунт-футов |
| - 8 мм | 20 Н·м | 15 фунт-футов |
| Винты крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору | 50 Н·м | 37 фунт-футов |
Система топливоподачи дизельного двигателя (Фрилендер 1)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Назаров Константин
Предыдущие статьи
Сливные пробки и колеса
Резьбовые соединения двигателя Td4
Резьбовые соединения двигателя K1,8
Резьбовые соединения двигателя KV6
Контроль токсичности отработавших газов
Система управления дизельным двигателем - EDC
Модульная система управления двигателем - MEMS
Система управления двигателем - Siemens
Резьбовые соединения двигателя Td4
Резьбовые соединения двигателя K1,8
Резьбовые соединения двигателя KV6
Контроль токсичности отработавших газов
Система управления дизельным двигателем - EDC
Модульная система управления двигателем - MEMS
Система управления двигателем - Siemens
Текущая статья
Система топливоподачи дизельного двигателя
Следующие статьи
Систама питания бензинового двигателя
Система охлаждения двигателя
Впускной и выпускной коллекторы двигателя Td4
Впускной и выпускной коллекторы двигателя K1,8
Впускной и выпускной коллекторы двигателя KV6
Резьбовые соединения сцепления
Механическая коробка передач PG1
Механическая коробка передач Getrag
Система охлаждения двигателя
Впускной и выпускной коллекторы двигателя Td4
Впускной и выпускной коллекторы двигателя K1,8
Впускной и выпускной коллекторы двигателя KV6
Резьбовые соединения сцепления
Механическая коробка передач PG1
Механическая коробка передач Getrag
Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Стартер и система охлаждения двигателя Дискавери 3 (2004-2009)
• Система охлаждения двигателя Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан слива конденсата из топливного фильтра дизельного двигателя Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Стартер и система охлаждения двигателя Дискавери 3 (2004-2009)
• Система охлаждения двигателя Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан слива конденсата из топливного фильтра дизельного двигателя Дефендер 2007+ (2007-2016)
Еще нет комментариев
Комментарии к этой статье