| Разьбовае злучэнне | У сістэме СІ | У Фунт-футах |
| Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР) | 8 Н·м | 6 фунт-футаў |
| Вінт кранштэйна датчыка CMP | 8 Н·м | 6 фунт-футаў |
| Вінт датчыка становішча каленчатага вала (CKP) | 9 Н·м | 6,5 фунт-футаў |
| Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT) | 17 Н·м | 12,5 фунт-футаў |
| Шрубы Allen мацавання крышкі термостатированного корпуса для размяшчэння электронных блокаў сістэмы кіравання | 2 Н·м | 1,5 фунт-футаў |
| Гайка мацавання тэрмастатаванага корпуса электронных блокаў | 9 Н·м | 7 фунт-футаў |
| Ніты і гайкі мацавання шпулек запальвання да левага впускному калектару | 9 Н·м | 6,5 фунт-футаў |
| Шрубы мацавання шпулек запальвання да правага вечка размеркавальных валаў | 9 Н·м | 6,5 фунт-футаў |
| Свечкі запальвання | 25 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Шрубы Torx мацавання корпуса дросельнай засланкі да камеры впускного калектара (рухавік KV6) | 7 Н·м | 5 фунт-футаў |
| Гайкі мацавання вузла педалі акселератара да перагародкі салона | 25 Н·м | 18 фунт-футаў |
| Шрубы датчыка становішча дросельнай засланкі (ТР) | 1,5 Н·м | 1,1 фунт-футаў |
Першапачатковая версія артыкула на сайце www.LRman.ru
Каментары да гэтага артыкула