Разьбовае злучэнне | У сістэме СІ | У фунт·футах |
Свечкі запальвання | 31 Н·м | 23 фунт·фута |
Гайкі мацавання шпулек запальвання | 4 Н·м | 3 фунт·фута |
Гайка мацавання "масавага" правады да вечка галоўкі цыліндраў | 4 Н·м | 3 фунт·фута |
Шрубы з унутраным шасціграннікам мацавання вечка герметычнага корпуса для размяшчэння электронных блокаў сістэмы кіравання | 2 Н·м | 1,5 фунт·фута |
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT) | 15 Н·м | 11 фунт·футаў |
Вінт з унутраным шасціграннікам мацавання датчыка становішча каленчатага вала (CKP) | 10 Н·м | 7 фунт·футаў |
Болт мацавання датчыка становішча размеркавальнага вала (CWP) | 10 Н·м | 7 фунт·футаў |
Ніты мацавання датчыкаў дэтанацыі | 20 Н·м | 15 фунт·футаў |
Вінт з унутраным шасцікантовік мацавання педалі акселератара | 10 Н·м | 7 фунт·футаў |
Ніты мацавання кранштэйна впускного трубаправода | 10 Н·м | 7 фунт·футаў |
Сістэма кіравання рухавіком V8 (Рэндж Ровер 3)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Папярэднія артыкулы
Бягучы артыкул
Сістэма кіравання рухавіком V8
Наступныя артыкулы
Сістэма палівападачы
Сістэма астуджэння
Выпускны і ўпускны калектары і выпускная сістэма
Раздаткавая скрынка
Аўтаматычная каробка перадач TD V6
Аўтаматычная каробка перадач V8
Карданныя валы
Пярэдні і задні рэдуктары
Рулявое кіраванне
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Тармазная сістэма
Сістэма падушак бяспекі
Кузаў аўтамабіля
Кліматычная ўстаноўка
Электраабсталяванне
Сістэма астуджэння
Выпускны і ўпускны калектары і выпускная сістэма
Раздаткавая скрынка
Аўтаматычная каробка перадач TD V6
Аўтаматычная каробка перадач V8
Карданныя валы
Пярэдні і задні рэдуктары
Рулявое кіраванне
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Тармазная сістэма
Сістэма падушак бяспекі
Кузаў аўтамабіля
Кліматычная ўстаноўка
Электраабсталяванне
Яшчэ няма каментароў
Каментары да гэтага артыкула