| Резбова връзка | В системата SI | В lb ft |
| Запалителни свещи | 31 Нм | 23 lb ft |
| Монтажни гайки на запалителната бобина | 4 Нм | 3 фунта фута |
| Гайка, закрепваща заземяващия проводник към капака на главата на цилиндъра | 4 Нм | 3 фунта фута |
| Винтове с вътрешен шестостен за закрепване на запечатания капак на корпуса за поставяне на електронните контролни блокове | 2 Nm | 1,5 фунта фута |
| Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT). | 15 Нм | 11 lb ft |
| Винт с шестостенна глава на сензора за положение на коляновия вал (CKP). | 10 Нм | 7 фунта фута |
| Болт на сензора за положение на разпределителния вал (CWP). | 10 Нм | 7 фунта фута |
| Монтажни болтове на датчика за детонация | 20 Нм | 15 фунта фута |
| Винт с вътрешен шестигранником закрепване на педала на газта | 10 Нм | 7 фунта фута |
| Монтажни болтове на скобата на всмукателния колектор | 10 Нм | 7 фунта фута |
Система за управление на двигателя V8 (Range Rover 3)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров
Предишни статии
Актуална статия
Система за управление на двигателя V8
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Модулна система за управление на двигателя — MEMS Freelander 1 (1997-2006)
• Модул за управление на двигателя (ECM) Freelander 2 (2006-2014)
• Модул за управление на двигателя (ECM) 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Система за управление на горивото Mpi (MEMS) — Описание Discovery 1 (1989-1998)
• Код Неизправности в модула за управление на двигателя (PCM). Defender 2007+ (2007-2016)
• Модулна система за управление на двигателя — MEMS Freelander 1 (1997-2006)
• Модул за управление на двигателя (ECM) Freelander 2 (2006-2014)
• Модул за управление на двигателя (ECM) 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Система за управление на горивото Mpi (MEMS) — Описание Discovery 1 (1989-1998)
• Код Неизправности в модула за управление на двигателя (PCM). Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия