TD V6 дизелов двигател (Range Rover 3)

Резбова връзка	В системата SI	В lb ft
Монтажни болтове на зъбното колело на разпределителния вал
Първа среща	20Nm	15 фунта фута
Втори ход - увеличете го	35°	35°
Болтове за закрепване на вакуумна помпа	22 Нм	16 lb ft
Капачки за лагери на разпределителен вал	10 Нм	7 фунта фута
Маслопровод на разпределителния вал	10 Нм	7 фунта фута
Щепсел на обтегача на задвижващата верига	30 бр.	22 lb ft
Болт на ролката на коляновия вал:
Първа среща	40 Нм	30 lb·ft
Втора среща	60°	60°
Трети прием	Завъртете още 60°	Завъртете още 60°
Корпус на задното уплътнение на коляновия вал:
М6 болтове	10 Нм	7 фунта фута
М8 болтове	22 Нм	16 lb ft
Болтове на цилиндровата глава * +:
Първа среща	80 Нм	59 lb ft
Втора стъпка - Разхлабете всички болтове	1/2 оборот	1/2 оборот
Стъпка трета - Затегнете всички болтове	50 Нм	37 lb ft
Четвърти ход - увеличете го	90°	90°
Пети ход - добавете още един	90°	90°
Болтове с вътрешен шестостен, закрепващи главата на цилиндъра към предния капак	20 Нм	15 фунта фута
Задвижваща верига горни водещи оси ++	20 Нм	15 фунта фута
Torx болтове, закрепващи скоби за отстраняване на двигателя	25 Нм	18 lb ft
Болтове на капака на разпределителния вал	10 Нм	7 фунта фута
Болтове с вътрешен шестостен за закрепване на шумоизолиращия корпус на двигателя	5 Nm	3,7 lb ft
Болтове на защитния капак на двигателя	5 Nm	3,7 lb ft
Болтове, закрепващи автоматичната скоростна кутия към двигателя	45 Нм	33 lb ft
Гайки, закрепващи опорите на двигателя към скобите	100 Нм	74 lb ft
Torx болтове, закрепващи автоматичната скоростна кутия към масления съд на двигателя	22 Нм	16 lb ft
Болтове, закрепващи защитния щит към автоматичната скоростна кутия	10 Нм	7 фунта фута
Монтажни болтове на напречната греда	68 Нм	50 фунта фута
Болт и гайка, закрепващи задната стойка на двигателя към напречната греда	100 Нм	74 lb ft
Болтове за лява стойка на двигателя +:
Първа среща	20 Нм	15 фунта фута
Втора среща	Завъртете още 90°	Завъртете още 90°
Болтове, закрепващи лявата стойка на двигателя към подрамката	100 Нм	74 lb ft
Гайка, закрепваща конзолата на двигателя към лявата опора	100 Нм	74 lb ft
Болтове, закрепващи дясната стойка на двигателя към подрамата	56 Нм	41 lb ft
Гайки, закрепващи конзолата на двигателя към дясната опора	100 Нм	74 lb ft
Капак на масления филтър	25 Нм	18 lb ft
Болтове, закрепващи входа за масло към маслената помпа	10 Нм	7 фунта фута
Монтажни болтове на скобата за прием на масло	10 Нм	7 фунта фута
Torx болт на задвижващата предавка на маслената помпа	25 Нм	18 lb ft
Монтажни болтове на маслената помпа	25 Нм	18 lb ft
Монтажни болтове на масления съд на двигателя:
М6 болтове	10 Нм	7 фунта фута
М8 болтове	22 Нм	16 lb ft
Болт на гърловината на маслоизмервателната щека	6 Нм	4,4 фунта фута
Авариен сензор за налягане на маслото	14 Нм	10 фунта фута
Болтове, закрепващи масления топлообменник към корпуса на масления филтър	22 Нм	16 lb ft
Болт на дюзата за смазване на задвижващата верига	10 Нм	7 фунта фута
Гайка на зъбното колело на горивната помпа	65 Нм	48 lb ft
Болт с вътрешен шестостен, закрепващ долната водеща ос на задвижващата верига на горивната помпа +++	24 Нм	18 lb ft
Болтове за обтягане на веригата	10 Нм	7 фунта фута
Монтажни болтове на предния капак	15 Нм	11 lb ft
Гайка на обтегача на спомагателния задвижващ ремък	10 Нм	7 фунта фута
Монтажни болтове на скобата на компресора на климатика	25 Нм	18 lb ft
Скоба на генератора и болтове на обтягащата ролка	45 Нм	33 lb ft
Болт с вътрешен шестостен, закрепващ горната ролка на задвижващия ремък	25 Нм	18 lb ft

* Трябва да се спазва определената последователност на затягане.
+ При повторно сглобяване болтовете трябва да се сменят
++ При повторно сглобяване трябва да се сменят осите
+++ При повторно сглобяване болтовете с вътрешен шестостен трябва да се сменят