Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

TD V6 dizel motor (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Opće informacije
  • Zatezni momenti
  • TD V6 dizel motor
 
        0  
Veza s navojemU SI sustavuU lb ft
Vijci za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila
Prvi termin20 Nm15 lb stopa
Drugi potez - pojačaj35°35°
Vijci za pričvršćivanje vakuum pumpe22 Nm16 lb ft
Kapice ležajeva bregastog vratila10 Nm7 lb ft
Uljni vod bregastog vratila10 Nm7 lb ft
Utikač zatezača pogonskog lanca30 br.22 lb ft
Vijak remenice radilice:
Prvi termin40 Nm30 lb·ft
Drugi sastanak60°60°
Treći prijemOkrenite još 60°Okrenite još 60°
Kućište stražnje brtve radilice:
M6 vijci10 Nm7 lb ft
M8 vijci22 Nm16 lb ft
Vijci glave cilindra * +:
Prvi termin80 Nm59 lb stopa
Drugi korak - otpustite sve vijke1/2 okretaja1/2 okretaja
Treći korak - Zategnite sve vijke50 Nm37 lb stopa
Četvrti potez - pojačaj90°90°
Peti potez - dodajte još jedan90°90°
Vijci sa šesterokutnom glavom koji pričvršćuju glavu cilindra na prednji poklopac20 Nm15 lb stopa
Pogonski lanac gornje vodeće osi ++20 Nm15 lb stopa
Torx vijci koji pričvršćuju nosače za uklanjanje motora25 Nm18 lb stopa
Vijci poklopca bregastog vratila10 Nm7 lb ft
Vijci sa šesterokutnom glavom za pričvršćivanje zvučno izoliranog kućišta motora5 Nm3,7 lb ft
Vijci zaštitnog poklopca motora5 Nm3,7 lb ft
Vijci koji pričvršćuju automatski mjenjač na motor45 Nm33 lb ft
Matice koje pričvršćuju nosače motora na nosače100 Nm74 lb ft
Torx vijci koji pričvršćuju automatski mjenjač za korito motora22 Nm16 lb ft
Vijci koji pričvršćuju zaštitni štit na automatski mjenjač10 Nm7 lb ft
Vijci za pričvršćivanje poprečnog nosača68 Nm50 lb stopa
Vijak i matica koji pričvršćuju stražnji nosač motora na poprečni nosač100 Nm74 lb ft
Lijevi vijci nosača motora +:
Prvi termin20 Nm15 lb stopa
Drugi sastanakOkrenite još 90°Okrenite još 90°
Vijci koji pričvršćuju lijevi nosač motora na podokvir100 Nm74 lb ft
Matica koja pričvršćuje nosač motora na lijevi nosač100 Nm74 lb ft
Vijci koji pričvršćuju desni nosač motora na podokvir56 Nm41 lb ft
Matice koje pričvršćuju nosač motora na desni nosač100 Nm74 lb ft
Poklopac filtera ulja25 Nm18 lb stopa
Vijci koji pričvršćuju dovod ulja na pumpu za ulje10 Nm7 lb ft
Vijci za pričvršćivanje nosača dovoda ulja10 Nm7 lb ft
Torx vijak pogonskog zupčanika pumpe za ulje25 Nm18 lb stopa
Montažni vijci pumpe za ulje25 Nm18 lb stopa
Vijci za pričvršćivanje korita motora:
M6 vijci10 Nm7 lb ft
M8 vijci22 Nm16 lb ft
Vijak vrata šipke za mjerenje ulja6 Nm4,4 lb ft
Senzor pritiska ulja u nuždi14 Nm10 lb stopa
Vijci koji pričvršćuju izmjenjivač topline ulja na kućište filtra ulja22 Nm16 lb stopa
Vijak mlaznice za podmazivanje pogonskog lanca10 Nm7 lb ft
Matica lančanika pumpe za gorivo65 Nm48 lb stopa
Šesterokutni vijak koji pričvršćuje donju vodilicu pogonskog lanca pumpe za gorivo +++24 Nm18 lb stopa
Vijci zatezača lanca10 Nm7 lb ft
Vijci za pričvršćivanje prednjeg poklopca15 Nm11 lb stopa
Matica zatezača pomoćnog pogonskog remena10 Nm7 lb ft
Vijci za pričvršćivanje nosača kompresora klima uređaja25 Nm18 lb stopa
Nosač generatora i vijci zatezne remenice45 Nm33 lb ft
Šesterokutni utični vijak koji pričvršćuje gornji valjak pogonskog remena25 Nm18 lb stopa




* Mora se slijediti navedeni redoslijed zatezanja.
+ Prilikom ponovnog sastavljanja, vijci se moraju zamijeniti
++ Prilikom ponovnog sastavljanja, osovine se moraju zamijeniti
+++ Prilikom ponovnog sastavljanja moraju se zamijeniti imbus vijci


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članak
Održavanje

Aktualni članak
TD V6 dizel motor

Sljedeći članci
V8 benzinski motor
Sustavi za smanjenje emisija
Sustav upravljanja motorom TD V6
V8 sustav upravljanja motorom
Sustav dovoda goriva
Rashladni sustav
Ispušni i usisni razvodnik i ispušni sustav
Kutija za prijenos

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Td4 dizel motor Freelander 1 (1997-2006)
• Pogonski motor vanjskog ogledala Freelander 2 (2006-2014)
• Pokreni motor automobil Discovery 3 (2004-2009)
• Sustav goriva (motor 300 Tdi) Discovery 1 (1989-1998)
• Ulje za motor i mjenjač Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 14 + 47 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪